车辆的四驱模式也分为很多种，有前置四驱，适时四驱等模式，车主这些模式非常容易混淆 。那么适时四驱跑高速有什么弊端吗？
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- 适时四驱车跑高速还是有一些弊端的，比如没有两驱车省油，没有分时四驱车稳定，越野能力比全时四驱差，同时也没有分时四驱那么稳定成熟 。
- 适时四驱车跑高速的安全性也并不高，很多时候适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于自身结构的缺陷，所以无法将超过50%以上的动力传递给后轴 ， 导致发动机的动力利用不完全 。
- 适时四驱调整范围也偏低，如果遇到路面环境比较恶劣的高速公路，比如大雪天或者是结冰路面，可能都会出现单侧两个车轮打滑时 ， 无法脱困等情况 ， 而且适时四驱的物理极限也偏低 ， 也是跑高速的弊端 。
- 因此，驾驶适时四驱跑高速的时候 ， 一般是会切换成为两驱的模式，跟普通的两驱车跑高速是一样的效果；只要驾驶员在行车过程中注意精力高度集中 ， 小心驾驶，不要出现一些人为的车辆行驶安全问题即可 。
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