换正时皮带还需要一起更换相应的涨紧轮 。 涨紧轮的作用是调节正时皮带的松紧度 , 一般跟正时皮带一起换 。 当皮带涨紧轮运转时 , 运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动 , 会导致皮带和涨紧轮产生磨损 。 而其他零件没有说一定要更换 , 只要定期去保养即可 。
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【换正时皮带还需要一起换哪些东西 换正时皮带还需要换什么】 换正时皮带还需要一起换哪些东西
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分 , 通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。 使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小 , 自身变化量小而且易于补偿 。 显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短 , 因此要定期更换皮带 。
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正时皮带往往隐藏在一个盖子后面 , 要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到 。 然而在多数情况下 , 正时皮带上的盖子 , 至少盖子的上半部是可以拆下或者移开 , 便于能仔细地检查及更换皮带 。 检查时 , 如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带 , 应该及时把它更换掉 。
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力 , 避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量 , 需要一定的扭矩 。 正时皮带的更换周期为三年或5万公里 , 新车时间可以适当延长一些 。 需要注意的是 , 正时皮带没有破裂 , 并不意味着它没有问题 。
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