2017年8月 ， 在新加坡海域 ， 美国水兵一艘摈除舰与另一艘年夜型油轮相撞 。 军舰被撞出一个年夜洞 ， 几乎沉没 ， 还造当作10名水兵士兵掉踪（部门人员尸体已找到） 。 无独有偶 ， 仅仅在此之前两个月 ， 日本海域也有一艘美国军舰与另一艘庞大的集装箱货轮相撞 ， 造当作7名水兵士兵灭亡 。
毫无疑问 ， 美国军舰装配着各类高科技产物 ， 除进步前辈兵器外 ， 还有雷达、导航系统 ， GPS定位跟踪系统 ， 主动识别系统和无线电通信系统 。 在如斯“严密武装”下 ， 怎么仍连续不断地发生碰撞变乱 ， 并且仍是在空旷广宽的海洋上？
【科技如此先进，海船何以相撞】
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阴谋论的可能性
其实 ， 在2017年这一年 ， 单单美国水兵就发生了四起不测变乱 ， 另两起别离是2月发生在日本海域以及5月发生在韩国海域的变乱 。 壮大的美国水兵几次遭遇撞船 ， 这让人起首想起了某种“阴谋论”的可能 。 有人声称 ， 这是某些躲在暗处的势力有意针对美国东亚霸权的挑战 。
阴谋论并非空穴来风 。 在欧亚年夜陆交叉处 ， 黑海是一处主要的计谋要地 。 比来西方有一份权势巨子的陈述称 ， 在黑海航行的船只 ， 会不时受到无线电干扰 ， 尤其是GPS定位旌旗灯号经常禁绝 ， 这缘于黑海沿岸有些国度在进犯船只 ， 诡计把它们赶离黑海 。
那么 ， 在东亚承平洋上的船难 ， 也是由某种蓄意粉碎行为造当作导航定位系统杂乱 ， 从而增添船舶相撞的可能 ， 进而发生了船难吗？
这很难回覆 ， 但至少今朝还没有任何证据 ， 表白美国持续几起船难是由阴谋造当作的 。 或许这都长短常不幸的巧合吧 。
过度依靠科技惹的祸
阴谋论或许只是一种猜测 ， 可是另一种原因就是必定的 ， 并且也是报酬身分 。
因为相撞船只涉及到军舰 ， 在军事保密的前提下 ， 我们生怕无法得知撞船的具体细节了 。 但从相关信息中 ， 可以推论出这与主动驾驶有关 。
就在2017年8月撞船变乱的前三天 ， 美军涉事军舰上的水兵士兵在网上发照片 ， 炫耀他们在军舰船面上的垂钓当作果 ， 这让人较着感受水兵士兵们很放松 ， 像外出度假旅游一样；另一方面 ， 撞船时正值午夜 ， 并且顿时就要驶入新加坡了 。 据此猜测 ， 那时值班的士兵很可能懈怠了 ， 把船完全交给主动驾驶 ， 没想却碰着了一艘体积是本身三倍的年夜型油轮 ， 来不及遁藏而变成悲剧 。 因为即使雷达发生故障 ， 海员用肉眼往外看 ， 也能提早发现这艘庞然年夜物 ， 避免相撞 。
高科技装备到船舶上 ， 可以减轻船务人员的工作量 ， 本是功德 ， 可是过度依靠它 ， 反倒不妙 。 好比主动驾驶 ， 茫茫年夜海上可以肆意驰骋 ， 但仍不克不及分开人 。
若是有不测发生 ， 主动驾驶也会提前发出警报 。 但海上航行若开启了主动驾驶 ， 驾驶室往往空无一人 ， 究竟结果年夜海上处处都是“路” ， 不需不时监控 。 所以一旦警报响起 ， 不妥值的人一般不存眷 ， 而当值的人可否第一时候听到？即使听到 ， 可否第一时候赶回驾驶室？来不来得及处置？
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