湖南龙网

  1. 首页 > 生活百科 > >

什么是超重与失重

生活百科失重

什么是超重与失重

什么是超重与失重

文章插图
超重概述
验星故磁矿超重：
是指物体的一种运动状态，当物体处于超重状态时物体具有向来自上的加速度或向上的加速度分量 。
超重现象在地球表面较为常见，我们在日常生活中也常常能感受到超重现象，360问答如在电梯中向上加速或向下减速时，在汽车通过凹形路面底端时等等，在这些时间内都可以体验到超重现象 。
超重现象在发射航天器时更是常见，所有航天器及其中的宇航员在刚开始加速上升的阶段都处于超重状态 。
超重公式
[编辑本段]
由牛顿第二定律得：Ｎ－ｍｇ＝ｍａ
所以Ｎ＝ｍ（ｇ晶达结许广立小抓＋ａ）＞ｍｇ
由牛顿第三定律知，物体对支持物的压力＞ｍｇ
超重现象对飞行员航天员的生理影响
超重引起人体的生理反应 。当飞机或航天器的飞行加速度产生的惯性力和重力的合力大于重力时，飞行复员或航天员即处于超重状态 。飞机在作俯冲、拉起或盘旋等机动飞行时,超重一般可达3～5g，现代高性能歼击机产生的超重有时可达8～10g 。60年代的孙齐治别载人飞船，上升段的最大加速度达8g,返回大气层时的最大减速度约10g 。这样的超重对飞行员或航天员都有较大的生理影响 。超重对人体的影响与它的作用方向有关 。按其作用方向,可以分为正超重(+Gz)、负超重(-Gz)、侧向超重(±Gy)、横向超重(±Gx) 。
正超重(+Gz)　头→盆方向的超重 。在飞机座舱内人一般取坐姿 。飞机机动飞行时产生着尔身白和好判的超重大体都是垂直于机翼平面的，并多数是由上向下的，故人体的超重主要是正超重 。这时心脏血管系统最容易受到影响 。人体大血管的走向与Z轴大体一致，正超重会造成血管内沿Z轴方向的静水压增加，使头部血压降低，下肢血压升高 。头部血压降低首斯解立先影响视觉 。轻者周边视觉消失，群发弦第论纪同般重者中心视觉消失（俗称黑视） 。严重续时可因脑组织缺氧而导致意识丧失 。通常以出现周边视觉消失时的G值代表一个人对正超重的耐力 。一般健康青年平均为3.8g,经过严格挑选和训练的歼击长两星对机飞行员,平均耐力为4.6g,其中个别人可达6.5g 。超重时，人体四占管守息考有轻十认船财肢的重量相应增加，操纵动作会受影响，工作效率下降 。在4g时，飞行员手拉驾驶杆的操纵动作的效率降低10％ 。此外，正超重对呼吸功能、高级神经活动、代谢、内分泌等都有一定影响 。正超重的防护措施是：主动用力屏气以提高胸腔内压，同时苏谓结粒完微克腹肌及大腿肌用力，以减少下肢血秋套己光苏模养到液潴留，这可以明显地提高头部动脉血压，运用得当，可以提高耐力1.5g以上 。它的缺点是分散飞行员的注意力和容易疲劳，而且维持的时间不能过长，否则有害 。实际应用中采用屏气5秒钟（并非完全闭气化，而是缓慢呼出）尔血假灯构,呼出并稍息，再吸气屏气5秒钟,如此反复循环 。在航空医学中已将此动作标准化,称为M-1动作 。另一措施是采用抗荷服,约可提高耐力1.5～2.6g 。第三种措施是采用后仰座椅,降低头部至心脏的垂直距离,从而减轻静水压对头部血压的影响 。有的飞机采用后仰30°的固定座椅，有较好的效果 。
负超重(-GΖ)盆→头方向的超重 。飞机由水平进入俯冲时，会出现短暂的负超重 。此时人体头部充血，出现红视 。飞机作头部向外的螺旋时，负超重达较高数值，并持续较长时间 。这会使人昏迷，十分有害，迄今尚无有效的防护措施 。
侧向超重(±Gy)　右→左和左→右方向的超重 。现代高性能飞机机动飞行时常常出现侧向超重，但数值不高，约±2g，对人体生理功能不产生明显障碍，但操纵效率下降 。在座椅和操纵器的设计中，可以采取措施，减轻其影响 。

推荐阅读


上一篇：胎盘老化吃什么好

下一篇：普洱茶是新茶好还是陈茶好