点火线圈工作原理

点火线圈工作原理【点火线圈工作原理】

点火线圈工作原理

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用的是互感电流 。(1)点火来自线圈点火线圈是产生点火360问答所需高压电的一种变压器 。一般发动机点火系所采用的点火线圈依磁路区分,可分为开磁路式及闭磁路式两种 。1、开路式点火线圈开磁路式点火线圈一般为罐状结构 。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯,次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧 。次级线圈为线径0 。05~1mm漆包线,匝数2~3万圈臣 。初级线圈的线径为0 。5~1 。0mm,较次级线圈粗,且匝数仅150~300圈而已 。初级线圈绕在次级线圈的外侧,故次级线圈所产生的磁通卫星切差季他变化与初级线圈完全相同 。初雷些级线圈和次级线圈的绕线方向相同,次极线圈的始已轮价端连接高压输出接草督守货凯讨困消送费头,其末端则连接于初级线圈的始端,并连接于外壳的"+"接柱,初级线圈的末端连接于外壳的"一"接柱,并接于点火器内功率晶体管的集电极上,由点火器控制其初级线圈电流的通断 。2、闭磁路式点火线圈闭磁路点火线圈的铁芯是封闭的并让四精层,磁通全部经过铁芯地破干量时会决内部,铁芯的导磁能力约为空气的一万倍,故开磁路点火线圈欲获得与闭磁路点完接火线圈相同的磁通,则其初级线圈非有较大的磁动势(安培匝数)不可 。因此,必须采用匝数较多,线径较大的初级线圈;初级线圈的匝数多,如欲获得同样匝臣数比,则次级线圈的匝数也需增加,因此,开磁路点火线圈的小型化是办不到的 。反之,闭磁充青令族东松业基教军鸡路点火线圈,由于磁阻小,可有效降低线圈的磁动势,将点火线圈小型化 。目前,闭磁路点火线圈已相门守乎谈行额胡代当小型化,可与点火器合二为一,甚至可与火花塞连体化 。经火花塞点燃气缸清图组阿承友再内的可燃性压缩气体 。

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