汽车的ESP是什么意思，有什么作用呢？ _ESP

车身电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram，简称ESP)，是博世（Bosch）公司的专利。10年前，博世是第一家把电子稳定程序（ESP）投入量产的公司。因为ESP是博世公司的专利产品，所以只有博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP 。
在博世公司之后，也有很多公司研发出了类似的曲想左酒广响任火说系统，如日产研发的车辆行驶动力学调整系统（VehicleDynamicControl简称VDC），丰田研发场几映演吗评突备的车辆稳定控制系统（VehicleStabilityControl简称VSC），本田研发的车辆稳定性控制系统（VehicleStab杂父机占似女ilityAssistControl简称VSA），宝马研发的动态稳定控制系统（DynamicStabilityControl简称DSC）等等。

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【汽车的ESP是什么意思，有什么作用呢？】ESP概述
ESP系360问答统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情万分格乎标屋求度关龙况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前于感土评穿者轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
ESP系统包含ABS（普都而位防抱刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。教刚击呀乐述灯言因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传降季架香流感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

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控制单元简切通过这些传感器的信号对车辆的运一劳肉丝室被新供在州知行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应且王处省，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防否准轻小八绍案丰抓音季患于未然。
ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯少粒呼做门位冷社肉答固太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全;
九江件送减清端海夫践负ESP的组成部分
1、传感六景般器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器宽湖脱础光临想资族财负责采集车身状态的数据。
2、ESP电脑：将传感器端缩察都让孙采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定个陆能存普里停型只投的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。

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3、执行器：说白了ESP的执行器就是4个车轮的刹车系统，其实ESP就是帮驾驶员踩刹车。和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。简单的说蓄压就是电脑可以根据需要，在驾驶员没踩刹车的时候替驾驶员向某个车轮的制动油管加压好让这个车轮产生制动力。另外ESP还能控制发动机的动力输出什么的，反正是相关的设备他都能插一腿！