鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处 。位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔 。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港 。鹿特丹的名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝） 。
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鹿特丹港
鹿特丹的城市简况鹿特丹（Rotterdam）（北纬51°55'，东经4°29'）是荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处 。鹿特丹位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔 。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港 。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连 。港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮 。鹿特丹的名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝） 。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称 。城市市区面积200多平方公里，港区100多平方公里 。市区人口57万，包括周围卫星城共有102.4万 。鹿特丹地势平坦，位于荷兰低地区，低于海平面1米左右 。其东北部的卫星城亚历山大斯塔德附近低于海平面6.7米，为荷兰最低点，该处有居民17.5万 。鹿特丹气候冬季温和，夏季凉爽，1月最冷，平均气温1℃，7月最热，平均气温17℃，年降水量700毫米 。鹿特丹港简介鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称 。港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处达22米，可停泊54.5万吨的特大油轮 。港区基础设施归鹿特丹市政府所有，日常港务管理由鹿特丹港务局负责，各类公司承租港区基础设施发展业务 。二战后，随着欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹港凭借优越的地理位置得到迅速发展：1961年，吞吐量首次超过纽约港（1.8亿吨），成为世界第一大港 。此后一直保持世界第一大港地位 。2000年，吞吐量达3.2亿吨，创最高记录 。目前，鹿特丹年进港轮船3万多艘，驶往欧洲各国的内河船只12万多艘 。鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头，年运输量达640万标准箱，居世界第四位 。鹿特丹港就业人口7万余人，占全国就业人口的1.4%，货运量占全国的78%，总产值达120亿荷盾，约占荷国民生产总值的2.5% 。鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销一条龙 。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地 。鹿特丹港区是该市的主体，占地100多平方公里，港口水域277.1平方公里，水深6.7～21米，航道无闸，冬季不冻，泥沙不淤，常年不受风浪侵袭，最大可泊54.4万吨超级油轮 。海轮码头总长56公里，河船码头总长33.6公里，实行杂货、石油、煤炭、矿砂、粮食、化工、散装、集装箱专业化装卸，同时可供600多艘千吨船和30多万艘内河船舶，年吞吐货物3亿吨左右 。港口货物的运输干线莱茵河、高速公路、港口铁路与国内外交通网相连 。进港原油除经莱匣河转运外，还铺设运输油管道直通阿姆斯特丹以及德国、比利时 。大宗过境货运占货运总量的85%，其中原油和石油制品占70%，其余为矿石、煤炭、粮食、化肥等 。进出口主要对象国为德国、英国、法国、意大利等欧盟国家 。从60年代起鹿特丹一直保持着世界第一大港的地位，但仍然不断加强泊位建设，更新设备，拥有许多提供特别服务 。鹿特丹港是世界上主要的集装箱港口之一 。早在1967年，一些码头装卸公司敏锐地发现到集装箱在世界上的发展潜力，并进行了巨大投资 。现在，鹿特丹港已成为欧洲最大的集装箱码头，它的装卸过程完全用电脑控制，码头上各种集装箱井井有条地堆放在一起 。1982年它就可装卸216万标准箱，超过了纽约港的190万箱 。现在鹿特丹集装箱装卸量已超过320万箱 。
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