在飞机上出生的孩子,国籍怎么定?

我打赌你从来没有考虑过这个问题 。
想象你自己怀孕很久, 差不多到了预产期, 为了让我们的思维游戏能够继续, 假设你是一名已婚的美国妇女(配偶也是美国人) 。 很快就要登机了, 虽然考虑到你是一名孕妇, 不过航空公司还是允许你上了飞机 。

在飞机上出生的孩子,国籍怎么定?

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你乘坐汉莎航空的班级, 从德国法兰克福飞往印度洋的马尔代夫岛, 中间不经停 。 德国很冷, 又很潮湿, 不好玩, 但是马尔代夫碧蓝的海水和芬芳的空气, 光是想一想已经很期待了 。
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飞机缓缓起飞, 飞行了几个小时后, 飞机正飞行在巴基斯坦港市卡拉奇上方37000英尺高的天空, 朝南飞向你梦想中的马尔代夫, 但是此时你的宝宝突然决定马上降生——就这样, 坐在商务舱13B的你在飞机上生出了一个健康的宝宝 。 而宝宝出生时飞机刚好在巴基斯坦领土正上方 。 孩子哭出了人生中第一声, 卡拉奇在远去, 飞机上的每个人——你、你的宝贝和机组都平安无事 。

在飞机上出生的孩子,国籍怎么定?

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问题来了, 一个美国妈妈在飞行在巴基斯坦领空的德国飞机上生出的婴儿, 到底应该是什么国籍?
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是美国、德国、巴基斯坦、马尔代夫?或者是几个国籍兼有?或者我们该听听婴儿的意思?还是妈妈做决定?还是巴基斯坦人民说了算?
我(原文作者)问这个问题, 因为这是Alastair Bonnett在他的《Unruly Spaces》一书中提出过相同的问题 。 作者在书中提出一个问题“谁对空中有支配权?”
其实在古代的英国, 基本法中这样写道:“Cuius est solum, eius est usque ad coelum et ad inferos”翻译过来就是“谁拥有土地, 上到天堂下到地狱都是谁的 。 ”
当然, 这是古代的法则, 这是在热气球、飞机、V2火箭、间谍卫星出现之前的年代人们所达成的共识 。 到了今天, 规则已经变得含蓄得多:地块用途和享受所必须的领空都归你所有 。 那么领空可以多高呢?
在飞机上出生的孩子,国籍怎么定?

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很明显, 没有那么高 。 云彩什么的, 都不是你的 。
前面说的是个人, 各国对领空的界定就大胆多了 。 有些国家表示其领空为地面以上43英里(约70公里)内的空域, 有些说是99英里(约160公里) 。 所有人都认为领空应该有上限, 但是法理各有不同 。 有种观点认为如果高空没有足够支持飞机飞行的空气, 那么这个地方就应该是外太空的起点 。 其它观点则认为既然是领空, 轨道卫星的通路必须包含在内 。 1976年的《波哥大宣言》中, 八个赤道国家将其各自国土上方22300英里(35903公里)的空域划定为本国领空 。 ——这个高度也是地球同步卫星的停留的位置 。
空中出生婴儿问题
无论国家的国土多大, 地球上大部分面积被海洋覆盖, 海洋不属于任何人, 当我们飞行在海洋上空时, 我们从地缘政治上说要么不属于任何国家, 要么可以属于任何国家 。 不过, 海事法规定说只要你的船注册地是法国, 登上这艘船的你从法律角度说就踏在法国的领土上 。
【在飞机上出生的孩子,国籍怎么定?】Alastair Bonnett在书中写道:“要是你的飞机注册地在挪威, 如果你在太平洋中部上空飞行, 飞行到斐济和塔希提岛之间的时候, 你依然处在挪威领土上, 必须遵守挪威法律 。 ”于是他想到了那个空中出生的婴儿问题:

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