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其实这个问题很简单，主要就是从成本和费用的角度来考虑的 。
尤其是对于大货车驾驶人员或者拥有者利用货车是用来拉货挣钱的，但是如果在车辆四周全部加装监控设备就会增加车辆的购置成本，这是很多人无法承受的 。
第二个方面，很多小轿车的配置方面，尤其是豪华汽车配置方面，很多的车型配置了360无死角的监控影像系统，这对提高车辆的安全性具有很大的帮助 。当然，这样的配置会增加购置成本 。
从另外一个层面来看，如果车内设置了过多的监控设备，看是能够提高车辆的主动安全性，但是在运行中，驾驶员过分的去关注车内的监控就会影响驾驶员对外部车况的真实的判断，有时候反而会起到增加风险的影响 。
所以，这就是全方位监控设备并没有大范围普及的真正原因 。
【货车盲区为什么解决不了】
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