古代是怎么送快递的?要是延误军机下场会怎么样?( 三 )


秦汉“投递员”统一着装——
“驿马三十里一置,卒皆赤帻绛韝云”
如今的邮政投递员都统一穿着墨绿色的工作服,秦代以水德自命,色彩上“尚黑”、数字上“尚六” 。当时的车同轨一律为“舆六尺”,用于快递业务的马匹则是“乘六马”;上等投递员的着装都是黑色 。
到了汉代,黑色不受欢迎,投递员穿红色工作服 。《后汉书·舆服志》记载,东汉驿卒有特殊标记,“驿马三十里一置,卒皆赤帻绛韝云”,即头裹绛红头巾、膀戴绛红套袖 。另外,身上还背着“赤白囊”,即一种红白相间的专用邮包 。
在南宋,供职当时快递公司“斥堠铺”的,朝廷会发给春、夏、冬三季衣服 。
除着装外,秦代对邮件快递的要求也有明确说法 。《行书律》中规定,“行命书及书署急者,辄行之;不急者,日毕,勿敢留,留者发律论之” 。这句话的意思是,写有“急”字的邮件(文书)要立即传递,不能有片刻耽误,普通邮件当天送出即可,不能积压 。如果不及时投递,要依法惩罚 。
古代“快递”最快“程限”——
驿马“日行500里,16驿”
汉代继承了秦代的做法,“五里一邮,十里一亭” 。在“五里一邮”基础上,又于交通要道上,隔30里建一“置”,即所谓“改邮为置” 。

古代是怎么送快递的?要是延误军机下场会怎么样?

文章插图
置,即“驿置”,又叫“传置” 。用于传递紧急文书,当时的邮驿机构已有专用车,这种专用车叫“传车” 。当时,用车快递叫“传”,用马速递称“驿” 。
马肯定比马拉着车跑要快多了 。所以,东汉以后,车辆被逐渐淘汰,马成为快递的主要交通工具,这叫“马递”,这时传递文书的机构多称“驿置” 。在投递过程中,一般是“换马不换人”,投递员一般跑完全程 。
古代快递对里程、速度都有具体的规定,这叫“程限” 。
秦汉时期步递一般都是短途,平均每个时辰要走10里,这是对普通邮件的要求,当天送完 。如果用传车,一般每天要行70里,最多每天可行二三百里 。骑马的话,对速度的要求是“日行四百里”,这是当时的速度极限了,即古人眼里所称的“至速” 。
隋唐时期对陆路的驿速则有这样的程限:传马日走4驿,乘驿马日走6驿,按每30里一驿算,日走120里至180里 。如果是急件,要求日驰10驿,相当于跑300里 。更急的,如送赦书,则日行500里,日行约16驿 。
宋代的快递“急脚递”,是在步递和马递基础上创立的,最早记载出现于宋真宗景德二年(公元1005年) 。急脚递并非人力的步递,也是一种马递,要求日行四百里 。元代的急递铺,更接近今天的快递公司,程限与宋代一样 。

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