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涡轮越大迟滞就会越大 。
涡轮增压的压力上升到一定的数值需要一定的时间 ， 涡轮迟滞越大 ， 表示该发动机的发力转速越高 ， 发动机的转速也就越少 ， 涡轮迟滞由许多因素影响 ， 包括涡轮的大小、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴的旋转惯性、涡轮的功效、进气损失、排气背压等 。
通常来讲 ， 发动机的排量不变的情况下 ， 涡轮越大 ， 迟滞的效果就会越明显 ， 涡轮轴越重 ， 迟滞的效果也会越明显 。
有很多家用汽车使用的都是小排量的涡轮增压发动机 ， 涡轮发动机最大的问题就是存在涡轮迟滞现象 ， 汽车在低速行驶的状态下 ， 由于发动机的排气量太小 ， 涡轮增压器就会由于驱动力不足而无法达到最佳工作转速 ， 所以汽车在低速行驶的状态下 ， 涡轮增压是不会介入工作的 ， 只有在高速行驶的过程中 ， 涡轮增压才会工作 。
使用小排量涡轮增压发动机有一个劣势 ， 因为发动机本身排量较小 ， 当涡轮没有发力时相当于小排量的自然吸气发动机 ， 发动机动力不足的现象会更明显 。
【大涡轮迟滞大吗？】
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