进口汽车要向中国海关缴纳三种税收：最惠国关税25% ， 增值税17% ， 消费税1%-40%排量消费税则是根据每辆车排量的不同：排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排气量在4.0升以上的 40% 。
具体税费计算公式如下：
关税=完税价格×关税税率
消费税=【（完税价格+关税)/（1-消费税税率）】×消费税税率
增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率
进口车的其他费用还有自动进口许可证等手续人工费用、进口商检通关单费用、清关费用、运输费用、保险费用、银行费用、上牌购置税、经销商费用等
例如 2018奔驰S级 450 海口车商标价人民币123万元/辆 ， 若直接采购自行进口可节约10多万元：
文章插图
而从海外迪拜采购提车发票价69000美元 ， 2月3日平行进口运抵海口港的物流运费1200美元 。
进口报关的完税价格需加上保险单保费 ， 若无保费凭证 ， 则按CIF到岸价加成110%的0.35%费率算保费 ， 关税完税价格=CIFx上月第3个周三的外汇中间价
=[（69000+1200）/（1-110%*0.0035）]*6.4335
=￥453377.20
关税￥113344.30 =￥453377.2 ×0.25
消费税￥377814.34 =[（453377.20+113344.30)/（1-0.4）]×0.4
增值税￥160571.09 =（453377.20+113344.30+377814.34）×0.17
仅以上3项海关缴款书税费合计￥651729.73 ， 相对于到岸价 ， 4.0以上大排量的进口车的进口综合税率高达143.75%完税后价税合计约￥110万5107.00。
【当然若1.0以下排量车的进口综合税率也就降低到62.5%】
汽车平行进口 ， 是指未经品牌厂商授权 ， 贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车 。大排量汽车价格可腰斩进口车4S店价 。
自2014年10月试点启动汽车平行进口以来 ， 已有上海、深圳 ， 广东、福建、天津 ， 新疆、四川、宁波和大连9个省市列入试点；2018年2月1日 ， 商务部表示再新增8个省市 。它们分别是内蒙古满洲里口岸、江苏张家港保税港区、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶港、广西钦州保税港区、海南海口港、重庆铁路口岸 ， 以及青岛前湾保税港区 。此次后将共计17个省市被列入平行进口汽车试点 。
进口车需要与我国的车辆识别码编制兼容 。但目前 ， 很多品牌车型 ， 只有美国和中东规格在我国可以识别 ， 大部分供应欧洲市场汽车的编码无法兼容 。中国的VIN码（车辆识别码）有自己的一个体系 ， 而且两亿多辆的注册车辆都是在使用这个体系 ， 包括新车的生产 ， 不能为了一点平行进口汽车来调整中国的VIN码体系 。
【进口车关税是怎么计算的呢】
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