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如果你能很好的掌握换档的动作的时间的话，应该是手排的省油，而且在加速方面也是手排的快 但是在现在这种拥堵的城市中开车，人们宁愿用自排的，因为方便和省力 。其明显区别就是手动档在转档的时候要踩离合器,自动的不用. 油耗方面,现在的质量好的电子自动档已经挺好了,省油的基本理念是让发动机转速维持在稳定的,比较低的转速.比如2档的时候发动机达到4000转和3档发动机达到3000转时候汽车的速度是一样的,那当然就用三档比较省油,缺点是没到马力的峰值就转档不会达到最好的加速性. 另外，档位是用来给个速度的不同限度范围 对于自动档 各种挡位的含义 P（停车挡）：汽车熄火或停车时采用该挡，当汽车停在这一挡位时要保持不动的状态，否则会使变速箱受到损伤；N（空挡）：当车辆被拖或短暂停车时应处于这个挡位；R（倒车挡）：自动挡的车倒车时全凭油门来控制，而不像手动挡车那样还需要左右脚的配合；D（前进挡）：车辆行驶时使用，它会根据路面情况和汽车速度自动切换到合适的工作状态 。一般自动挡的车辆含有3到4个挡位 。1、2、3挡：高挡位向下兼容，但低速挡位不能自动向上换挡 。如选择2挡时，车辆只可能自动在1、2挡间切换，但绝不可能自动换到3挡 。SPORT（运动模式）：在这种状态下，车辆的加速响应性增强，但舒适性、经济性下降 。ICE（冰雪路模式）：在这种状态下，减小了车辆的牵引力，可以有效防止车轮在冰雪路面启动时打滑 。而对于手动档 一般来说分5个前进上限速度档柆和一个后倒档
【手自一体车档位如何操作】
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