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“电子狗”又称雷达测速探测器 ， 是一种检测雷达测速仪的设备 ， 安装在汽车内 ， 可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪 ， 当汽车靠近雷达测速仪时“电子狗”就会发出警告 。一般有以下几类：1、普通电子狗（早期）所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警 ， 准确地说只是无线信号接收机 ， 比收音机的原理和成本还简单 。生产电子狗的厂家 ， 在有电子眼和固定测速的地方 ， 偷藏了一个无线电发射器 ， 它针对所在路线的特点 ， 发了含有信息代码的无线电信号 ， 汽车开近此地 ， 接收器收到发射器的无线电信号 ， 解码出报警类型 ， 发声芯片发出语音报警 ， 如此路段限速 ， 此路口有电子眼等 。实际上铺地式S线圈不会产生信号 ， 通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处 ， 只要行经该路段的车上装有语音型预警机 ， 便可收到预警讯号 。电子狗的优点仅仅是是成本低 ， 其缺点十分突出：（1）不管摄像头是否真正在工作 ， 信号发射机都会发出信号 ， 而对于驾驶员来讲是误报 。（2）如果所有的红绿灯都装了电子眼 ， 电子狗就会吠个不停 ， 不但失去报警意义 ， 还非常吵人 。（3）由于道路的变化、商业竞争的激烈 ， 厂商彼此破坏对方的发射机 ， 或者发射机电池耗尽 ， 预警机根本不会产生报警 ， 会对消费者带来巨大的损失 ， 因此要特别小心这类商品 。（4）在中国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准 ， 但是P频并没有报批 ， 所以会被无委会的侦测车探测到 ， 随时可以被取缔或干扰 。（5）电子狗不能判别方向 ， 如对面车道或交叉车道有电子眼 ， 也会误报 。2、雷达探测器雷达探测器的原理很简单 ， 就是接收到雷达信号后 ， 马上报警 ， 提示车主减速 。它的价格一般在800元至2000元 ， 性能高低也非常不同 。最大的不同 ， 就是可以感应的雷达波的频段不同 。因为中国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口 ， 使用的雷达频率大多并不相同 ， 同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器 。低端的雷达探测器 ， 往往只能感应一个频段的雷达波 ， 而高端的雷达探测器 ， 可以感应多个频段的雷达波 。此外 ， 感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低 。如感应距离过近 ， 车主来不及减速 ， 已经被拍到了；如减速过猛 ， 还易造成追尾事故 。高端的雷达探测器可以一公里左右感知雷达波 ， 而差的只有在200米左右才能感应 。目前常见的测速雷达警示器有以下几种：（1）单频测速雷达警示器 。即只能接收X频段或K频段的 ， 这类装置只能用于部分地区的部分监视装置 ， 漏报多 ， 成本低 ， 价格便宜；（2）多频段测速雷达警示器 。一般为X、K、Ka频段 ， 也只能适用于部分地区 ， 可以对付几种警用装置；（3）全频测速雷达警示器 。可接收全部频段 ， 如X频、K频（俗称三脚架）、Ku频、新K频、Ka频、LASER 雷射、Ka－Laser、P频等 。这类测速雷达警示器设备在全国范围内均有效 ， 在高速上反映特别灵敏 ， 一般提前500米到2公里就预报 。但在市区内干扰也大 ， 经过电子自动门的时候也会报警 。3、GPS雷达探测器这类装置即是在全频雷达的基础上增加了GPS定位预警系统 ， 原理是根据事先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据 ， 通过GPS定位 ， 当接近目标点一定距离的时候触发报警 。GPS雷达探测器不但能做测速雷达警报 ， 也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光 ， 还是用地面感应线圈 ， GPS雷达探测器都可报警 。与电子狗相比 ， 交管部门每增加一处电子眼 ， 电子狗系统就要去偷装一个发射器；而GPS雷达探测器只要增加一个地标放在网上供下载更新就行 ， 成本低而响应快 。相比雷达探测器和电子狗系统 ， GPS雷达探测器还能判别电子眼方向 ， 如是对面方向或交叉方向的电子眼 ， 它不会误报警了 。另外 ， GPS雷达探测器还可以自行设定报警提前量 ， 如300米或500米；如果当时车并未超速 ， 可以不予报警 ， 省去烦扰 。另外 ， 不管有没有电子眼 ， GPS智能狗都可以提醒车主 ， 该路段限速是多少 ， 现在是不是超速等 。
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