1、放出冷却液：首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密） ， 旋开气缸体和散热器放液开关 ， 应该在发动机低速热状情况下进行 。
2、待冷却液放尽后 ， 应旋紧气缸体和散热器放液开关 。
3、从散热器加液口加注规定冷却液 ， 直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL” 。
4、此时 ， 盖好散热器盖 ， 让发动机运转到正常工作温度后 ， 停机熄火待冷却到室温 。
5、再观察贮液罐液面高度 ， 视情添加 ， 直到发动机怠速运转时 ， 贮液罐内没有空气出现为好 。
6、不要不管不问 。有些发动机加注长效冷却液 ， 在工作一段时间后 ， 应打开水箱盖进行检查 ， 当水箱出现水污、水锈和沉淀物时 ， 应及时更换冷却液 。
【更换汽车冷却液需要注意什么 你要注意了】7、水箱“开锅”时不要贸然开盖 。因为“开锅”时 ， 水箱内温度很高(至少100℃) ， 压力大 ， 突然开启水箱盖 ， 滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出 ， 易烫伤加水者 。出现“开锅”时一般应怠速运转 ， 等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液 。如时间紧迫 ， 可先用湿布盖住水箱盖 ， 再用湿毛巾包住手 ， 然后慢慢将水箱盖打开 。另外 ， 加冷却液速度不宜过快 ， 应缓缓加入 。
8、加水时不要将水洒到发动机上 。加水时 ， 若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响；水溅到传动带上也可能导致其打滑；洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹 。
9、人体不要接触防冻液 。防冻液及其添加剂均为有毒物质 ， 请勿接触 ， 并置于安全场所 。放出的冷却液不宜再使用 ， 应严格按有关法规处理废弃的冷却液 。
10、不同型号的防冻液不要混合使用 。否则易引起化学反应 ， 生成沉淀或气泡 ， 降低使用效果 。在更换冷却液时 ， 应先将冷却系统用净水冲洗干净 ， 然后再加入新的防冻液和水 。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆 。
11、不要缺水运行 。高温天气行车 ， 水箱内的冷却液蒸发加快 ， 要时刻注意检查冷却液量 ， 注意观察冷却液温度表 。水箱如果不完全加满 ， 冷却液在水套内循环就存在问题 ， 水温容易升高造成“开锅” 。有的车型 ， 加水时不易加满 ， 其水箱位置较发动机低 ， 加水时水箱加水口显示已经加满 ， 但实际上发动机水套内缺水 。如贸然行车 ， 水箱易“开锅” 。
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