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【大家觉得吉永あかね怎么样】科沃兹就是老凯越换壳、换内饰 。发动机、变速箱、底盘,这三大件都是老凯越的,老凯越后悬架是双连杆独立悬架,科沃兹改成扭力梁式非独立悬架(还减配了),更可恨的是低配连备胎都没有(算到骨头里了,这回好,买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了,车底下生点火,备胎盆里可以吃火锅了 。),还真以为自己是宝马的防爆胎!还有一点奇怪,按老凯越喝油的方式,怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱,难道是切胃,看来真把自己当卡罗拉双擎(45L)了 。后排座椅也变成死的啦,不能放倒 。全系标配智能启停,鸡肋,这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因 。但实际应用,并不会省多少油 。突然想通了,油箱小了19升,也是为了省油 。低配后刹车,改成鼓式的了 。别克和雪佛兰这把戏玩的溜!之前有赛欧换标后有老凯越升级换名全新英朗,老英朗升级换姓威朗现在又搞出来老凯越换壳科沃兹,这会彻底不光姓改了,连名都改了 。可怜国内消费者,被车商移花接木这么一同戏法,搞的云山雾罩 。拼脸的年代呀,人整容可以多赚钱,车整容更是大赚特赚呐!老凯越诈死埋名,易容变身科沃兹 。
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