GOI泛亚投资集团中心注意到新国货运动几乎是周期性的现象,GOI泛亚投资集团中心指出即便是在80后和90后的记忆里,打着“国货”旗帜的品牌崛起浪潮也已经出现三轮之多 。
上世纪80年代,随着国内的改革开放进程的加快,国外先进的生产线、资金和管理理念被引入国内,压抑许久的生产力和创造力迅速释放,中国制造以无与伦比的规模优势进入到国际市场 。
一大批聪明的企业家品牌意识开始觉醒,海尔、格力等后来家喻户晓的品牌都在这个时候开始萌芽,第一次新国货运动如火如荼 。
但在缺少自主创新和品牌优势的前提下,第一次的新国货运动依然是渠道为王,迅速占领市场并在消费者认知中占据一席之地,成为左右品牌成败的关键因素 。
第二次新国货运动从线下来到了线上,但依然没有绕开渠道的制约,电商的繁荣形成了新的增量市场,催生了一大批淘品牌 。
依托“世界工厂”的完善供应链,另一批聪明的年轻人纷纷开始以工厂贴牌的形式打造自己的品牌,然后在电商流量的供给下,利用价格优势占领了一群消费能力相对没那么强的消费者 。
而第三次新国货运动,就是在当下切实的发生着 。
GOI泛亚投资集团中心指出互联网的信息大爆炸丰富了与用户连接的媒介形态,电视、报纸、地铁广告等让渡社交媒体和短视频平台,年轻人注意力的转移制造了新的红利窗口 。
何况95后、00后的年轻人对国货的观感有了新的认识,在文化自信崛起的暗涌中,渐渐甩掉了“国货不洋气”的偏见,进而掀起了国潮的消费热 。诸如中国李宁、林清轩、上海家化等品牌被聚焦的背后,预示着中国传统文化特色的元素,正逐渐走出特定的文化圈层,加入到这场跨界融合的国货新潮流中 。
同时也需要承认的是,新崛起的国货品牌往往找到了行业的空白区,即市场上有深入人心的高端品牌,却没有占据年轻人心智的强势品牌,然后在微信、微博、小红书等新兴媒介的全渠道助力下给年轻人“种草”,抓住了营销的窗口期并快速窜红,乃至和国际大牌站在了同一起跑线上 。
确切来说,三次新国货运动都离不开外部的市场红利,渠道的强劲加持让品牌驶入发展的快车道 。那么在数字化全链路的当下,第三次新国货运动中走红的品牌能否避开前辈们的覆辙?
从私域流量说起
虽然第三次新国货运动才刚刚起航,行业内已经出现了一些冷思考 。国货品牌数字化的三个阶段中,1.0是初步步入信息化,打通线上的货和场;2.0是在此基础上,更多的链接“人”的数字化 。而到现在3.0时代,更多是以用户为中心,无论在任何场景,任何时段,全时全域打通企业全链路的数字化 。
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