文章插图
自动挡的“ ”“-”是指该变速器是手自一体变速器，含有手动模式，档把向“ ”方向动作代表加档，档把向“-”方向动作代表减档，这种工作模式和手动挡变速器类似，只是不用踩离合器，车主可以根据自己需要，主动控制变速器档位 。
D挡“ ”“-”可以无缝切换，因为没有手动挡的离合踏板，所以行驶中可以直接切换，不用踩刹车也不会影响车速 。
D换到手动模式时汽车仪表盘会显示相应挡位，前推加挡，后推减挡，每一次加减挡后变速杆会回到加减挡中间位置 。
“ ”加挡，变速杆向前推，与手动挡不一样的是加挡时必须达到相应的车速才能加到相应挡位，这个不同车最高挡位不同需要的速度也不相同，需要注意如果调到手动模式，加挡必须手动，达到速度想加速只能手动操作，这个挡位在通过泥路，涉水路等等时非常有用，稳定在相应挡位后，增大油门可以提高扭力，还不会因为发动机转速的提高而让车辆加挡，通过泥路更从容 。
“-”减挡，变速杆向后推，这个没有车速要求，后推一次减一挡，一直到一挡，在过山路，下长坡等情况下及时可以减挡，利用发动机阻力减轻刹车负担，非常好用 。在轮胎爆胎之类情况下手自一体的减挡功能，能够起到很好的安全减速功能，虽然现在都有ABS 。
【自动挡的加减挡怎么用】
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