本田(Honda)在离开17年后重新推出了Passport ， 汽车制造商已经确认 ， 这款车型的底价将为31 ， 990美元 。
虽然这比2019年的试点要多540美元 ， 但护照避开了传统的基地模式 ， 而是从装备精良的体育变体开始 。本田官员表示 ， 之所以这么做 ， 是因为该公司认为 ， 买家将相对富裕 ， 不希望被剥离掉的跨界车 。
因此 ， 运动配备了LED大灯 ， LED雾灯和LED刹车灯 。买家还将发现后方隐私玻璃 ， 远程启动和标准的20英寸车轮与光泽黑色完成 。
内部设备很好 ， 因为运动有一个三区自动气候控制系统 ， 一个五英寸娱乐系统和一个带有低音炮的七音箱音响系统 。其他亮点包括按钮点火 ， 倾斜/伸缩转向柱 ， 多角度后视镜相机和60/40分裂后座椅 ， 在按下按钮 。
【2019年本田护照起价32K美元 比Pilot还贵】尽管它的入门级地位 ， 体育配备了自适应巡航控制 ， 碰撞缓解制动和道路偏离缓解系统 。其他功能包括向前碰撞警告系统 ， 车道偏离警告系统和车道保持辅助 。
PassportEx-L的起价为36 ， 410美元 ， 本田预计约50%的客户将选择这种型号 。关键的外部亮点包括一个声学挡风玻璃 ， 一个动力月顶和加热侧镜与集成LED转弯信号 。前L还拥有一个动力升降门和20英寸的车轮与一个白灰完成 。
在驾驶舱里 ， 司机们将受到一个皮革包裹的方向盘和加热的皮革前排座椅的欢迎 。就后者而言 ， 驾驶员座椅有10路功率调整 ， 而前排乘客座位只有四路控制 。
这些并不是唯一的内部亮点 ， 因为前L有一个自动调光后视镜 ， Homel
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