对于大多数在城市里生活的朋友来说，日常出行肯定少不了交通工具，无论是地铁、公交、出租车、网约车、还是共享单车，它们的初衷都是为了缩减我们交通出行的时间 。其实对于中短途出行来说，最便利的是电动车，速度比共享单车要快很多，方便停放，可以与地铁、公交等工具无缝衔接，解决最后几公里的问题 。
前段时间我准备入手一辆电动车，但一直不知道该买哪一款，很纠结 。幸运的是，我居然试驾到了小牛电动家的新品MQi2！因为工作原因，我非常在意电动车的续航能力，所以我在试驾小牛电动车的时候，也着重地评测了一下它的续航，下面和我一起来看看吧！
一、电池参数
在新国标严苛的重量标准下，相比较于铅酸电池更为轻便的锂电池成为了大部分新国标电动车的标配电池，但是因为重量限制配备了小容量锂电池的新国标车，续航也不是特别理想，一般理论续航里程在35km-45km左右，对于像我老公一样家和公司的距离差不多在18km左右的，日常通勤简直就是在耗尽电量的危险边缘疯狂试探！
【推荐一款配置高好质量的电动车 小牛电动车测评】但是我了解到，小牛MQi2的锂电池和市面上其他国标车的锂电池是不一样的，它搭载的是小牛电动看家本领——自主研发的第四代 NIU Energy? 睿电? AI动力锂电系统科技 。这个科技听起来非常复杂，所以我就大致讲一下我对它的理解，就是小牛电动车的电池和电机以及其他的硬件能够更加紧密地配合工作，使得锂电池的续航能力大大提升，官方给到的数据是在充满电的情况下，可以跑65km 。
二、续航实测
在知道了小牛电动车MQi2的电池参数之后，我还是更想看看它的实际续航能力，说实话，我是对实际的续航能力不抱有信心的，因为理论和实际存在水分是很正常的情况，尤其是电动车，即便放在原地不动它，电瓶也会跑电 。
在试驾小牛MQi2的时候，车子到手显示电池电量不到15%，首充到100%，需要的时间也就五个多小时而已 。抱着试一试的心态，我拿小牛MQi2充当了两天的通勤车，我每天的通勤路程往返是14KM，第二天下班回到家，就看到电池当前还有52%的剩余电量，并且显示剩余的电量还能再跑35KM 。也就是说，实际的续航能力和官方给的续航能力相差不大，这样的话，小牛MQi2的续航结果还是很能让我满意的，至少它在我的心理预值之上了 。
经过了这次的续航能力测试之后，我也更加依赖小牛MQi2电动车了，因为在最开始的时候，我原本只是想骑着它上下班而已，但是知道了它的续航能力之后，我就能够更加放心地骑着它去做更多的事情了，只要是不太远的地方，我都会优先考虑骑它代步，比如去幼儿园接小孩啦，买菜啦，或者是给客户送资料啦，等等等等 。再加上小牛电动车的车型小巧，停车也很方便，所以在车水马龙的市区里靠它做事，简直不要太方便！
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