所以这个深深的槽子,就像我们平时在一整块材料中间,我们给它割出了一个槽子,这个槽子它就会成为它应力的一个薄弱点,它只要在受力的情况下,很有可能就会从槽子这个地方,开始出现断裂 。
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所以这种情况,假如说达到了两毫米,甚至超过两毫米,那么就没有必要再去做磨损光盘,没有必要再去做了,因为本身你的刹车盘,它就已经磨到了安全极限,那么也是应该毫不犹豫的,去更换刹车盘了 。
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但是假如你在换了第一副刹车片,只有五六万公里的时候,你的刹车盘只是出现了浅浅的几层,这样的小槽子的话,那么我们也可以通过把刹车盘,拿到车床上面去测一下,然后把整个刹车盘,再重新把它测评一下 。
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通过这种光盘这个做法,也可以让刹车盘恢复到一个比较良好的状态,这样的话就可以避免你换刹车盘,让刹车盘的寿命进一步,再延长一些 。
只不过我们在车的同时,车的厚度,建议大家一定要关注一下,千万不要把车的厚度,把它车多了,不要超过两毫米,因为一旦超过两毫米,它就会达到它安全极限的一个下限 。
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这样你平时低速开车问题不大,但是一旦高速开车急速刹车的时候,一样的可能出现崩盘的风险 。
如果是换了第二副,甚至换了第三副刹车片,不太建议再去做刹车盘去光盘,再去光盘也没有意义,因为平时我们普通的一副刹车盘换下来,对于绝大多数普通的家用车,不到一千块钱 。
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但是去车一个盘,一套盘两个盘车完了之后,车下来也可能要花三百多,加上工时资费,肯定到四百的成本,算下来,那就还不如换一副新盘了 。
最后提醒大家一点,我们在换刹车盘的时候,刹车盘一换都是一对一对的换,如果你换前面的刹车盘,那么前面的两个刹车盘,都要一起换,不要只换一个 。
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