【动力强劲推背感的轿车排名 20万以下提速最快的车排名】随着汽车市场平均购车年龄逐渐往低龄化方向发展，消费者对于新车的着重点也有了一些出入，比如过去父母辈的消费者都会关注品牌、空间、机械总成耐用性、日后养护成本等，而现在的消费者对于外观、科技智能化配置比较注重，尤其是加速性能，基本上每一台车上市后，人们都会在下面的讨论区分析它的最大马力，峰值扭矩等，纸面参数亮眼的车型一般都会得到称赞 。因此最近两年，市面上涌现出一批价格比较亲民且性能表现不错的车型，并且它们价格都在二零万以内，也就是说，只要稍加努力，一样可以拥有它们 。想体验速度与激情？不妨看看这五款，都是二零万内加速快的车
NO.一：领克零二Hatchback
售价：一七.六八-一八.一八万元
领克汽车自从亮相以来，便一直致力于讨好年轻消费群体，今年推出领克零二Hatchback，相较于领克零三+，在驾驶体验层面不至于太过硬核，保证了一定的舒适性，当然也可以更好的说服家里人同意 。
外观上，领克零二Hatchback拥有了全新配色，并且在车身姿态方面相较于普通版更加低趴，这也意味着它能获得更多贴地飞行的驾驶体感 。与此同时，车内氛围也没有落下，不仅有橙色缝线进行点缀，同时在电子挡把、门板区域加入翻毛皮材质，兼顾高级感和运动感 。
动力方面搭载Drive-E系列二.零T发动机，最大马力二五四匹，峰值扭矩三五零Nm，匹配八AT变速箱，百公里加速时间仅需六.二秒 。日常代步偶尔放肆一下都能满足使用需求 。
NO.二：迈锐宝XL
售价：一六.四九-二一.九九万元
前不久迈锐宝XL刚刚在浙赛凭借着单圈一分五四秒一六八的时间创下了二零万以内最速量产车的称号，一时间引得媒体争相报道，这款车的热度再一次高涨了起来 。迈锐宝XL搭载了二.零T涡轮增压发动机，最大马力二三七匹，峰值扭矩三五零Nm，传动系统匹配九AT变速箱，动力总成匹配度很高，驾驶起来有种随心所欲的感觉 。
NO.三：凯迪拉克CT四
售价：二三.九七-二五.九七万元（终端优惠四万）
在宝马都在朝着舒适性发展的时间，凯迪拉克却一如既往地向运动方向靠拢，于去年推出CT四轿车 。二.零T发动机+八AT变速箱再加上纵置后驱的布局，光把纸面数据摆出来，就稳压同价位竞品一头 。而且CT四家族式运动前脸、硬朗的车身线条设计，进一步突显出其运动年轻化定位，如果硬要挑缺点的话，后排空间也许要多费一些口舌来说服家人，毕竟腿部空间甚至比一些紧凑级轿车还要小 。另外值得一提的是，目前终端市场上的CT四有着非常不错的优惠力度，二零万左右买纵置后驱豪华轿车，性价比还是非常不错的 。
NO.四：本田思域
售价：一一.九九-一六.九九万元
作为A级车的运动标杆，思域一直都是消费者买车时不能绕过去的一道坎，如今第十一代思域也已经陆续登录到全国的线下经销商，有消息称会在这个月下旬正式上市 。外观相较于十代少了一些冲击力，但却更符合年龄稍大的消费者的审美 。
车内档次感提升明显，整体回归对称式布局，液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸都得到放大，营造出更优秀的科技氛围 。
动力部分，依然会采用一.五T发动机，但马力提升至一八二匹，峰值扭矩二四零Nm，匹配CVT变速箱，性能表现较现款有了小幅提升 。
NO.五：君威GS
售价：一八.八八-二四.九八万元（终端优惠四万）
君威GS作为别克旗下少数具备运动气息的车型，在市场上的活跃度一直都不错，尤其是GS套件上身之后，在黑色轮毂、前唇、后视镜的影响下，战斗气息非常浓郁 。而在动力配置方面，全系采用二.零T发动机，最大马力二三七匹，峰值扭矩三五零Nm，传动系统匹配九AT变速箱，并且在终端市场上有着几年相当不错的优惠幅度 。
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