复兴号|复兴号高寒动车组首次试跑中国最东端高铁
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8月15日 ， CR400BF-G型复兴号高寒动车组在牡丹江站等待发出 。新华社发（中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图）
8月15日7时50分 ， 牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出 ， 这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试 ， 也是复兴号高寒动车组首次在中国最东端高寒高铁线路试跑 。
牡佳高铁位于黑龙江省东部地区 ， 沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市、佳木斯市等地 ， 线路全长370余公里 ， 设计时速为250公里 ， 是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路 。牡佳高铁联调联试指挥部方面介绍 ， 此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组拥有耐低温、耐冰雪的“绝技” ， 可在零下四十摄氏度的环境下运行 。
牡佳高铁联调联试自6月10日启动以来 ， 分别进行了动车组逐级提速试验、信号系统测试试验等内容 ， 经过轨道、通信、灾害监测等系统的动态检测和调试 ， 使各系统和整体系统功能得到了优化 。目前 ， 动态检测试验已基本完成 ， 满足试运行条件 。
铁路部门介绍 ， 牡佳高铁联调联试结束后 ， 将转入运行试验阶段 ， 为后续全线开通运营奠定基础 。（采访人员王君宝）
【复兴号|复兴号高寒动车组首次试跑中国最东端高铁】
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