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9.停车等红灯时 ， 空档加手刹是佳选择 ， 万一被追尾 ， 挂空档时车辆所受到的伤害远小于挂驻车挡或前进档加脚刹的停车方式 。 遇到这种防不胜防的事故 ， 老罗只能建议你平时多修修心 ， 心平气和地对待了 ， 毕竟老罗也是一名佛系车主 。
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10 在高速、高架、城市快速路等车速较快的路上行车 ， 保持车距是行车安全最基本的要求 ， 跟车距离过近时 ， 你的安全就掌控在前车司机的手里 ， 一个急刹 ， 不是追尾就是失控 。
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不用担心跟车距离远了被加塞 ， 在高速上 ， 被加塞并不会影响你多少速度 ， 心态调整就好 ， 遇见加塞的收收油让他先走 ， 安全才是第一位的 ， 一个小时的路程 ， 耗时增加最多不会超过3分钟 。
11.经过特殊路段时 ， 多关注路边的标识牌 ， 任何一个标识、标牌都是有价值所在 ， 不会随意设置的 。
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在连续两标牌标识要求：慢、限速15！的路段 ， 把车开这么快 ， 结果就可想而知了 。
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12.代表需要减速的棱形标识、鱼骨线、减速带等标线、设施都是交管部门通过无数血泪总结而制定的 ， 无视其存在就是无视自己的安全 。
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13.下高速的匝道多为大弯 ， 且限速多为40－60km/h ， 下高速时应提前1公里开始减速 ， 到匝道口速度要减到60km/h左右 ， 如果带着100km/h的速度进匝道 ， 极易失控 ， 且大弯盲区中有障碍物或故障车将直接引发事故 。
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14.天桥下减速慢行 ， 小心桥蹲及桥体盲区的“鬼探头”
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15.在直行左转同时放行的路口 ， 直行车辆具有优先通行权 ， 左转车辆一定要先观察 ， 再缓慢通行 。
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【新手开车实用干货，15条实战精选安全驾驶知识】
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