重型猎鹰厉害的地方在于, 它远比政府或其它民营公司制造的火箭便宜, 每次发射只需大约一亿美元 。 航天总署、军方、其它国家政府和人造卫星制造商都将成为 Elon Musk 的潜在客户 。 更重要的, 重型猎鹰将成为spacex公司火星殖民的很大一部分, 将在计划前期向火星发射大量物资, 包括第一艘登陆火星的实验红龙· 。 如果计划不变, 2018年重型猎鹰就要将红龙发射至火星实验 。
根据 SpaceX 现有的产能, Musk 表示猎鹰重型可以在每3 到 6个月之内完成一次发射 。 “不管需求是什么, 我们都能满足 。 ” 如果真的如 Elon Musk 所言, SpaceX 的效率已经可以超过全球其他所有的火箭研制公司了 。
并且对于 SpaceX 而言, 重型猎鹰的成功发射其实为 SpaceX 制造更强大火箭提供了可能性 。 Elon Musk 称之为 BFR, 翻译过来就是 Big Falcon Rocket 。 简单的说, BFR 的设计原型是一个可重复使用的一级助推器加上一个重复使用的顶部飞船 。 这套方案将令 BFR 比重型猎鹰拥有更大推力的前提下具备更低的成本 。 更重要的是, 其发射的周转时间将实现以小时计算而不是以天来衡量 。
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最后是一点小插曲, 尽管在整个两个助推器已经回收成功, 回到了地面上, 但是在直播时候好像 SpaceX 说 center core 没有回收成功 。 当然, 这并不影响整个发射, Elon Musk 的特斯拉 Roadster 正在飞向火星 。 而坐在特斯拉跑车中的假人航天员, 飞向的不仅仅是火星, 还飞向了未来 。
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