操作方式 01 倒车原则：宁早勿晚
若是是偏向打早了的话， 那就要提前回偏向， 若是是偏向打晚了， 那就要晚一点回偏向具体早和晚多久需要本身去把控 。
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02 入库机会错误
倒正库时， 偏向盘打早了 。
阐发：那么汽车此时若是按既定线路入库， 必然会造当作右侧的边距过窄， 打偏向越早， 右边距就越少， 越可能出线 。
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03 批改方式：
1、节制车速， 回半圈后不雅察右后轮（此时汽车转弯半径变大， 车身起头偏左移动）；
2、车身将近正时， 偏向盘回正， 不雅察后视镜， 可以稍微批改， 注重车不要倒穿库 。
反库：右侧窄， 左侧宽， 倒反库出库时， 要把偏向标的目的左侧压半圈（视边距环境定， 可以多压一点）， 让车迟缓走3秒， 然后回正 。
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04 倒正库时， 偏向盘打迟了 。
阐发：汽车此时入库， 若是不批改， 则左侧距离不足， 偏向盘越迟车身离库就会越远 。
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05 批改方式：
车身与标线平齐后， 偏向盘不要顿时回正， 让车子继续往右走一点距离， 此时要注重分寸， 车头不要扫线 。 若是空间过窄， 就不要批改， 车身正了之后， 直接回正车轮， 正常入库， 比及出库时也要尽量走直 。
反库：正常出库， 因为汽车返回的时辰， 内轮差会让汽车往右偏移一小段距离， 汽车入库后， 刚好位于车库中心 。
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06 库内批改
如下图， 车从头至尾右倾， 此时应标的目的左修偏向， 车身正时回正 。
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07 若是车左倾斜， 与上图相反， 此时应标的目的右修偏向， 车身正时回正 。
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08 【科目二倒车入库修正】若是车身是正的， 但有边距一侧过宽， 此时可标的目的宽的一侧修偏向， 让车身压一点距离再回正 。
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以上内容就是科目二倒车入库修正的内容啦， 希望对你有所帮助哦！
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