积碳简单来说就是发动机运行时在进排气系统和燃烧室等部位产生的一些沉积物 ， 这些沉积物粘在零件的表面，很难清除 。那么积碳对发动机的危害有哪些？
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- 发动机积碳的危害如下：
- 当积碳粘附在火花塞时，会影响火花质量，甚至不跳火；
- 当积碳粘附在氧传感器时，会使氧传感器不能正确感知废气状况 ， 无法正确调整空燃比，从而使发动机尾气超标；
- 当积碳在进气歧管部形成，会使管部变得较粗糙，影响可燃混合气的形成和浓度；
- 当积碳在活塞环间形成时，会把活塞环卡死，造成燃机油并拉伤缸壁；
- 当积碳粘附在气缸、活塞顶时 ， 就会减少燃烧室积，提高气缸压缩比，压缩比过高就会造成发动机早燃，降低发动机功率；
- 当积碳粘附在排气门时，会使进排气门关闭不严以至漏气，发动机气缸压力下降；
- 气节门上有积碳会导致气节门位置发生变化 。
- 提示：其实积碳并没有想象中那么可怕，只要我们按时保养，不使用劣质油品和零部件，注意操作规程，一般都不会产生严重到影响用车的积碳 。
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