发动机在高温下工作时，机油油泥会聚合成一些比较大的分子，导致机油变稠 ， 也就是机油的粘度发生变化，久而久之就会形成油泥 。那么发动机油泥严重怎么办？
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- 发动机油泥多处理的方法是：
- 使用清洗剂：可以把发动机的清洗剂，直接倒入在机油箱里面，然后再去怠速运转大概5到10分钟时间，接下来再把发动机里的清洗剂和旧机油一并全部排空，再去更换机油过滤器，加入全新的机油 。
- 拆解发动机清洗，油泥过多的情况下只能拆卸洗，如果用清洗剂洗，会造成大块的油泥脱落，这些脱落下来的油泥 ， 很有可能会造成发动机油道堵塞，甚至还有可能会造成机油泵堵塞，后果很严重 。因此出现这种情况后，只能拆解发动机清洗 。
- 以下是导致发动机有油泥的原因：
- 汽车经常处于低速运转的状态 。此时曲轴箱温度低，加上发动机低速运转时喷油量较高，部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱，这样就产生了低温油泥 。
- 当曲轴箱通风阀被机油杂质，油泥等部分或者完全堵塞后，曲轴箱内部的废弃物以及水蒸气不能及时排出，产生油泥 。
- 为了提高燃油经济性，市面上的一些高性能直喷发动机采用了一种叫做稀薄燃烧的技术 ， 减少喷油 。中国的油品不佳加上贫油燃烧，进入曲轴箱的废气由于氮氧化物含量较高，就产生油泥 。
- 机油以及汽油的质量不高也是导致油泥产生的原因 。
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