健康小常识 坐飞机如何应对空难( 三 )


选择正确的防冲击姿势
在发生坠机前 , 按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收 , 超过膝盖垂线以内;头部向前倾 , 尽量贴近膝盖 。
学会系解安全带
当飞机撞地轰响的一瞬间 , 要飞速解开安全带系扣 , 猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口 , 在油箱爆炸之前逃出飞机残骸 。因为飞机坠地通常是机头朝下 , 油箱爆炸在十几秒钟后发出 , 大火蔓延也需几十秒钟之后 , 而且总是由机头向机尾蔓延 。
带好氧气面罩
当机舱“破裂减压”时 , 要立即带上氧气面罩 , 并且必须带严 , 否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外 。为了增加舱内的压力和氧浓度 , 飞机会立即下降至3000米高空以下 , 必须系紧安全带 。
距离逃生口近
盖里尔得出经验法则:幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位 , 还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位 , 以便在黑暗中也能找到出口 , 因为距离你最近的逃生口不一定可用 。另外 , 靠通道座位可以使你更快地进入通道 , 在发生紧急事件时 , 时间就是一切 。

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