偏时点火是在松开油门踏板的时候ecu仍然会让喷油系统喷油 ， 此时火花塞是不会点火的 ， 这些汽油并不会在汽缸内燃烧 ， 而是会在排气管内燃烧！
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偏时点火是在松开油门踏板的时候ecu仍然会让喷油系统喷油 ， 此时火花塞是不会点火的 ， 这些汽油并不会在汽缸内燃烧 ， 而是会在排气管内燃烧 。
偏时点火系统是应用在直线加速赛车和wrc拉力赛车上的技术 ， 这个技术可以降低涡轮迟滞现象 。
汽车发动机的排气管在工作时温度是很高的 ， 这样在汽缸内没有燃烧的汽油进入到高温的排气管之后会燃烧 ， 这样可以在驾驶员松开油门踏板后继续推动涡轮旋转 。
当驾驶员再次踩下油门踏板加速时 ， 涡轮可以快速建立压力 ， 偏时点火是可以降低涡轮迟滞现象的 。
改装了偏时点火之后排气管会出现火焰 ， 有很多车友是非常喜欢的 。
有一些改装车爱好者也会改装偏时点火系统 。
【偏时点火是什么意思】民用车改装偏时点火后会降低涡轮的寿命 ， 并且也会增加燃油消耗 ， 所以并不建议民用车使用偏时点火 。
如果大家对偏时点火系统感兴趣 ， 可以去网上搜索一下关于偏时点火的视频 。
偏时点火其实是更加适合赛车使用的 ， 这种东西并不适合一般的民用车使用 。
建议大家不要随便改装偏时点火 。
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