然后说一下和电子手刹相关的自动驻车(Auto hold) 。
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其实Auto hold可以简单理解为自动替你拉手刹 , 用法如下:
Auto hold为打开状态时 , 每次踩刹车停稳后 , 驻车制动系统会自动启动 , 刹车踏板会传来一种卸力的感觉 , 此时就可以松开刹车踏板了 , 不会溜车;
如果等待时间较短 , Auto hold是通过ESP控制单元来制动的;
如果等待时间较长 , 就会转为电子手刹 。 当然这个过程是自动的 , 无需操作 。
当需要继续前进时 , 轻踩油门 , 驻车系统就会自动解除 。
有的车型的Auto hold在倒车的时候不能自动关闭 , 这样倒车时油门力度不好掌握 , 容易窜车 , 所以倒车时最好都手动关掉 。
最后还有一个叫做坡道辅助(HAC)
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这个功能各家叫法可能稍有区别 , 总之它的作用就是在上坡起步时 , 就算你没有拉手刹 , 也可以保证从你松开制动踏板到踩油门时这几秒 , 不会溜车 。 它的制动时通过ESP控制单元实现的 。 这个功能一般没有按钮 , 在坡上停车时踩住刹车 , 挡位处于前进挡 , HAC就会自动启动 。 注意这个制动时间只有几秒 , 如果没有及时给油 , 还是会有溜车危险 。
【什么?!花大钱买了车却不知道这些功能怎么用?】好了 , 说了这么多 , 电子手刹、自动驻车、坡道辅助这几个容易搞混的功能都明白了没?
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