【我们需要”高速公路”， 也需要”本地马路”】
有人说， 为什么不提升蜂窝数据网络的规模呢？但这并不能解决问题 。 通过允许非授权技术扩大蜂窝数据的覆盖， 无论是WiFi还是其他网络空白领域， 都需要承受非常大的运营压力， 而且这种方法还会让网络干扰问题变得更糟糕， 因为一旦网络覆盖范围扩大， 潜在的干扰问题也会随之增多 。
当我们不断扩大WiFi范围的时候， 任何一个部署点都有可能出现网络不稳定的状况 。 有线电视公司曾部署过相当数量的公共WiFi热点， 但其覆盖面积仍然不够 。 实际上， 网络提供商这么做也是为了商业目的 。 他们并不想提供无处不在的宽带服务， 他们的真正目标是保住有线电视订购用户， 从而带来丰厚的利润 。
一个真正无处不在且高速的移动网络， 需要授权频谱和非授权频谱的共同支持 。 授权频谱可为网络运营商提供管理性和预测性 。 运营商在建设WiFi基础设施时， 往往需要高达数百亿美元的投入， 而只有使用授权频谱才能让投资更安全 。 一般而言， 蜂窝数据网络无法承载较大的数据流量， 因此WiFi需要承载的数据流量处理能力往往更高 。 同时， 非授权频谱可以让数百万个网络实体更具灵活性， 可以应用在本地化的高容量WiFi中 。
授权频谱和非授权频谱应该共同存在， 相互依存 。 随着时间的推移， 二者也能同时受益于技术的进步 。
如果读者觉得上述解释难以理解， 我们可以举一个现实生活中的例子：高速公路 。 LTE网络就像是一个规划很好的高速公路， 政府特批了专用土地， 并提供了广泛的交通覆盖度；而WiFi， 则像是一个各种道路的混杂体， 它虽然可以提供本地访问服务， 就像城市里的马路那样， 但无法替代高速公路 。 （作者：Peter Rysavy；译者：Tino）
【WiFi不可能全面覆盖？】未来， 当用户连接到某个网络的时候， 也许不会知道用了哪种网络 。 但可以肯定的是， 未来的高速网络肯定较好地平衡了授权许可频谱和非授权许可频谱 。
以上内容就是WiFi不可能全面覆盖？的内容啦， 希望对你有所帮助哦！
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