行车需注意的安全知识

【行车需注意的安全知识】一、为什么要经常查看轮胎磨损情况?
轮胎的寿命并没有一定标准, 因此, 驾驶员要经常检查 。 一般说来, 汽车前轮轮胎的损耗比后轮要大一些, 而前轮发生爆胎时其危险性也比较严重 。 为了节约, 有些驾驶员会把前后轮胎调换使用, 但这里要特别提醒一下, 就是轮胎调换的前提是前后轮胎的尺寸大小相同, 调换时间为每行驶一万公里调换一次 。 调换的基本原则是:把左前胎调往右后方, 右后胎调往右前, 右前调往左后, 左后用作后备胎, 后备又作左前 。 但是, 如果所用轮胎为方向性轮胎, 调换时则只可前后调换, 不可左右调换, 否则影响排水性能 。

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二、如何赶走“紧贴”在你车后的汽车?
有时候, 受道路状况和车辆性能等因素的影响, 驾驶员在车速不是很快, 而后面的车辆就“紧贴”上来, 这样的情况会使驾驶员的情绪受到影响 。 遇到这种情况, 千万不能动气 。 在前的驾驶员只要是高车速、拉开车距后, 轻点几下刹车就可以解决问题 。 因为, 当后面的驾驶员发现前车的刹车灯亮了的时候, 就也会下意识地踩下刹车, 这样车距就可拉开 。 如此反复几下, 后面的车就公自然而然地与前车保持安全距离, 不再“紧贴”不放了 。
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三、夜间如何通过繁华街道?
夜间, 繁华的街道虽有路灯照明, 但由于霓虹灯及其它各种灯光交织辉映, 对驾驶员的视线颇有妨碍;若在雨后, 还会遇到沥青路面的光线反射作用 。 对此, 驾驶员要了解和掌握城镇灯光的特点, 目光注视前方, 不要受其他行人和灯光的干扰, 要降低车速, 使用小灯, 间歇地使用大灯, 以提示来往车辆和行人 。 在前半夜, 可适当鸣号, 细心观察, 谨慎通过 。
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四、如何在坡道上停车?
上坡停车要选好地点, 先踩下离合器踏板, 待车即将停止时, 踏下制动踏板将车停住 。 车停在坡道上处于空挡时, 驾驶员不要离开驾驶室, 特别在发动机仍怠速运转的情况下, 要防止手制动抖松而使车辆发生溜滑事故 。 在坡道上应尽量避免停放车辆, 如要停车, 一定要做好三件事:挂上低速挡或倒挡;拉紧手制动;垫上三角木 。
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五、山路行车遇暴雨怎么办?
在山区行车, 如遇暴雨, 就要预防山洪 。 因此, 驾驶员应立即离开山脚或泄洪地段 。 同时, 也不可将车停在山顶或过于暴露汽车的路面上, 以防雷击或疾风袭击, 也不可停在山脊凸出的公路上, 以防塌方或滑坡 。
出门要经常收听当地气象预报, 了解和分析沿线的气候变化, 并作好必要的准备 。 在途中遇到恶劣气候, 应先做好人员、物资与车辆的安全维护工作, 然后再根据情况行进 。 遇暴风雪或暴雨或浓雾, 应驶向就近有食宿的站点或就地停车等待, 不可冒险行进 。
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六、什么是汽车刹车中的“晨锁”现象?
“晨锁”是指汽车在露天放置一夜或在雨雪天停留较长的时间后, 刹车鼓摩擦表面附着一层湿气而生锈, 摩擦系数增高, 这时制动灵敏的刹车系统, 尤其是双向式刹车不利, 很容易使汽车卡死不动 。 因此, 当早晨起步或停留较长时间后起步时, 刹车系统会变得更加灵敏, 只要轻轻一踩, 车轮马上被咬死, 致使引擎突然熄火或者整个汽车突然停顿, 令人大吃一惊 。 对此, 你只须在第一次起步以前先轻踩几下刹车, 通过摩擦去掉铁锈, 就可以完全消除这种现象 。

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