民用航空机场和通用航空机场区别：
1、跑道建设不一样：
通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件 。
2、跑道长度不一样：
民航机场有长长的跑道，而且通用航空机场跑道相对会短 。目前我国把机场按照飞行区等级划分 。用“数字+字母”两个部分组成的编码来表示 。第一部分的数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制 。第二部分的字母，表示飞机的尺寸，也就决定了所要求的跑道和滑行道的宽度 。
3、跑道样子不一样：
通用航空机场除了跑道的长度宽度比较小，甚至没有跑道，只有供直升机起降的停机坪 。民用航空机场的跑道是水泥跑道，但通航机场可以是草地，沙石地，雪地等 。
【通航和民航的区别是？】4、跑道的位置不一样：
民用航空机场都是陆上的 。也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的 。但通用航空机场就灵活许多 。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞 。
5、停放飞机不一样：
执行通用航空航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等；民用航空机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域 。
6、用途尤其不一样：
民用航空机场主要承担旅客和货物运输 。通用航空机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能 。
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扩展资料：
民用航空机场是指专供民用航空航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施 。民用航空机场分为通用航空机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场 。
通用航空机场肯定属于民用航空机场 。但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务 。
通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动 。
通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系 。
参考资料：
百度百科-通用航空
百度百科-民用航空
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