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火车变轨是靠道岔的转换来实现的，通过控制铁路道岔，实现轨道的变轨 。
岔轨也能变轨，岔轨是铁路设备的一种 。
活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可以板动 。
当要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴，与另一翼轨分开，这样一来，普通道岔的有害空间就不存在了 。
实践证明，消灭了道岔有害空间，行车更加平稳，过岔速度限制较小，因而特别适合运量大，需要开行高速列车的线路使用 。
【火车是如何变轨的】
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