听过上海高架桥“九龙柱”的故事吗?它是上海有名的都市传说 。在上海一座四层的高架桥下,有一根被银色的金属包裹,有九条龙自下而上缠绕着的桥柱,而立交桥下几百根桥柱都是由混泥土浇筑而成,只有这一根造型独特而且更粗大 。关于这根奇特的柱子,当地流传着多种关于它说法 。
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【九龙柱传说真实事件 为什么风水先生不敢点真龙真】有传言说这是当年上海高僧布的风水局;也有的说是装饰效果,缓解司机视觉疲劳装饰的;也有的说当年修建立交桥时施工遇到了某种力量的阻碍,在高人帮助下,施工得以顺利进行,柱子是按照那人的要求布置的 。这是九龙柱在当地广泛流传的几个版本,那到底哪个更接近真实呢?
故事发生在1993年,为了把上海打造成世界一流大都市,当时决定修建一座高架桥,贯穿上海的东西南北中,围绕上海形成“田”字形的局势,用来改善市区交通拥堵 。高架桥修建,各级领导特别重视,各部门都投入大量的人力财力给予支持,工程由十几个施工队分段施工,建设速度很快 。当他们修建到高架桥的交汇处时,需要在地面上立一根柱子,柱子上面要承载两条高架四层路面,这个柱子又在整个工程的中心点,可以说是顶梁柱不能有任何差错 。
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起初设计柱子5米粗,需要要向地下打64米深的桩基 。当时地质勘测队,早在施工前就勘察好了地貌,上海是长江三角洲冲击形成的平原,地下没有复杂的地质结构,不会给施工造成阻碍 。可是当按照设计图,施工的时候遇到很大的难题 。作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去,每次钻头打到地下一米多深时就钻不下去了,还把钻井的探头给烧坏了 。一时间工程陷入了停滞阶段 。当时的负责人以为是地质的原因,又把勘测队喊来,结果还是地下没有坚硬的岩石 。又召集上海各个设计院的人才,进行讨论重新设计施工方案,无论试了哪种方法,依然没有把地桩顺利地打下去 。
在这关键节点出了问题,让负责人坐立不安 。后来一种说法私下在施工队流传,当时的施工人员都在传这个地方是交通的交汇处,会不会下边也有地脉 。应该找个高人瞅瞅! 这种声音越来越大,负责人还专门把施工员集合起来讲话,我们从无到有,哪个工程不是靠我们自己的力量完成的,遇到困难就找这种借口这是不负责任行为,并且不准他们在说这种迷信的话,要克服困难,按计划完成施工进度 。
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这次领导亲自指挥,全国的技术骨干也都调来了,等钻机开动后,地桩依然纹丝不动钻不进去 。就算打进去了,也与设定的距离偏差了 。再打不下去,将超过了计划的工期,整个工程将迟迟不能竣工 。后来顶着巨大压力,负责人开始动摇,决定找人看看是怎么回事,经过一番调查,他们到玉佛寺请来一位大和尚 。
大和尚到了施工现场后,并未说话,看看四周,在钻井附近打坐起来,一直从早上坐到下午不吃不喝一动不动,负责人也满脸焦急的陪着 。眼看要到了吃晚饭时间,大和尚睁开眼睛站了起来,周围人问怎么样,可有解决方法 。他说已找到问题所在,这个地方有九龙一凤在此做巢,柱子正好从它们身上经过,要想顺利施工得请它们让出位置 。后来和尚在这个地方祈福了一周,并交代负责人要在柱子上雕刻九天龙,保护柱子稳稳当当 。之后这个中心点的柱子果然打下去了,工程也如期完工 。负责人要求施工人员不准向外透露这件事 。过了不久有传闻说请来的和尚突然吐血圆寂 。
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