之前看到过一种说法，品牌是由“内容 渠道 时机”三个核心点构成，对此深表认同 。
先说说内容，无论是什么传播环境下，内容都是核心 。当然，在当下时代，内容形式会更加丰富，并不是简单的一篇文章，一个广告语，一段文案 。而是比理解中更为宽泛，可以是文字、视频，也可以是企业文化、品牌定位、甚至老板语录，这些统统是内容 。而像是创意和形式，也都归属于内容的不同玩法 。所以概括来说，企业所有对外的输出都应该算内容 。
相比内容，渠道的变化其实比过去更为模糊，后面重点探讨，品牌渠道跟过去有哪些不同 。
至于时机，其实更多讲的就是传播中的变量，有时能借势，比如对程序员群体传播，1024可能就是个比常规日期更好的时机 。但更多时候，时机不是人为可控，比如政策、比如行业趋势成熟期等等 。
所以，内容 渠道 时机，三者来看，内容是核心，对此所有品牌都有自己的理解和创作；时机则是看准趋势，有些则是可遇不可求的；而品牌渠道，则是企业需要深挖和相对可控的点 。那么如今的传播环境，渠道对品牌而言有哪些变化？
一，渠道不是一成不变的
过去我们会说电视台广告、广告广告、户外广告、地铁广告、报纸广告软文，线下新闻发布会等等，这些是传统意义上的渠道 。至于后面的演变，则是有了微信微博、抖音快手、小红书等等 。但其实这些渠道称不上创新，只能说还是传统意义上的渠道理解 。
真实的环境是，到处都是品牌的营销渠道，买本书会有书签和其余书籍推荐，快递柜会包装成其他产品的营销广告；即便快递包装，也被品牌利用起来 。据统计，在这个时代，一个人一天，至少要接触5000个以上的不同品牌，这些品牌其实很多并不是在传统意义的渠道上出现的 。任何用户能接触信息的展示面，无论是视觉、听觉、还是味觉上的，其实都是渠道 。
企业要做的也就是在传统渠道的基础上进行适合自己品牌的创新 。
举个例子，我们都知道地铁投放宣传片或者海报费用不菲，而且至少要承包整列车厢才有效果 。很多品牌都希望自己的广告能够出现在车厢广告上，但苦于经费或转化率等原因，不能投放 。但常坐地铁的人都会遇到过一种情况，就是有自称自主创业或兼职人员，拿着手机二维码，整列车厢走动，寻求路人帮忙求关注产品公众号，希望给予产品支持 。当然，出于秩序等方面考虑，这个方式并不推荐 。
但从效果角度看，这个方式初期出现之时，一列地铁线配3-5个人，一天下来获得的微信关注量，可能远远高于地铁车厢直接投放的广告，但成本却低很多 。
二，渠道创新的目的是为结果服务
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