后人对李鸿章的历史评价 李鸿章简介和生平事迹评价( 二 )


二,中国近代化的先驱除了平定农民起义之外,李鸿章对清朝“同治中兴”的另外一大贡献是洋务运动 。他说:“中国欲自强,则莫如学习外国利器 。
欲学习外国利器,则莫如觅制器之器,师其法而不必尽用其人 。”太平天国运动期间,他创办了苏州机器局 。
1865年担任两江总督期间,李鸿章就创办了江南制造局和金陵机器局 。1870年,他调任直隶总督,接管原由崇厚创办的天津机器局 。

后人对李鸿章的历史评价 李鸿章简介和生平事迹评价

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70年代,他认识到中国之所以国力衰落,原因在于“患贫”,因此主张发展经济,开始推动洋务运动走向“求富” 。
1972年,他创办了中国第一家民营轮船企业“轮船招商局” 。他依靠清朝官方的支持,挤垮了英美合办的旗昌公司 。
后来,李鸿章又创办了河北磁州煤铁矿、江西兴国煤矿、湖北广济煤矿、开平矿务局、上海机器织布局、山东峄县煤矿、天津电报总局、漠河金矿、热河四道沟铜矿及三山铅银矿、上海华盛纺织总厂等民用企业 。
在经营方式上,逐渐从官督商办转向官商合办,近代化的程度不断加深 。
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上海外滩轮船招商局大楼.
不过,李鸿章始终是一位传统的官僚,他虽然没有顽固派那般排外,但他骨子里的传统思想也是无法根除的 。李鸿章创办的企业虽然学习西方,但是都采用衙门式的管理方式,使得企业没有活力和生机 。
同时,李鸿章将这些企业当做个人的财政,最终也就是让自己的“中饱私囊” 。人们评价李鸿章“宰相合肥天下瘦” 。他没有天下为公的意识,他始终只是一位旧官僚 。
70年代的边疆危机使得李鸿章认识到,中国主要的危机来源于海上,因此他提出了“海防论”,要求建设近代化的海军 。
1874年,在他的倡导下建设成功北洋、南洋、福建三支水师 。这是晚清最辉煌的时候,当时的国际上普遍认为中国走向了复兴 。
但是李鸿章过分强调“海防”,忽视了“塞防”,如果不是因为左宗棠坚持收复新疆,恐怕新疆等地都成为了俄罗斯的土地 。
另外李鸿章还将北洋水师作为自己的政治资本,在甲午海战中力求保船,最终导致甲午战争惨败 。
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三,列强最喜欢的谈判对象李鸿章是晚清时期最有名的大臣之一,同时也是那个时代最有名的外交人物之一 。
许多人将李鸿章冠以“外交家”的称号,但是他能够在外交上展露头角,主要原因并非是他的能力强,而是他成为列强最喜欢的谈判对象 。

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