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这种情况就是热保护，变速箱走走停停温度会变高，CVT、DSG这种对温度比较敏感的变速箱，容易早一点触发保护程序 。这是为了防止变速箱被损坏，所以我们不能走了，停下来休息一会儿温度正常了就可以继续行驶 。
打滑是CVT最大的缺点之一，因为CVT变速箱一开始是钢带和锥盘摩擦传输动力的，发生打滑就会丢失动力，所以现在的CVT变速箱在设计时为了避免这一点，钢带上有金属片，传动时它们会卡住锥盘 。这种设计如果发生打滑，就不是丢失动力那么简单了，会造成变速箱的损坏 。
所以为了避免这种事情出现，CVT变速箱就要有个保护程序 。高温保护、低温保护，超过扭矩也会保护 。总之变速箱觉得受力要超限，钢带要打滑了，就把动力切断，而这种感觉跟打滑是一样的 。
【cvt变速箱打滑停车后重启又好了是怎么回事】
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