【轮胎扁平比怎么看】
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轮胎扁平比是指轮胎横截面高度占轮胎横截面最大宽度的百分比，即轮胎的高宽比 。
这一数值可以理解为轮胎侧壁的三维厚度，但在轮胎安装完成并触地后，实际厚度是不能达到标准值的，因为轮胎在整个车辆的重量压力下会被下压一点，实际厚度可减少一两厘米左右 。
扁平比越大，轮胎胎壁就越厚，胎内储存空气就越多，缓冲能力就越强，相对来说舒适性就月越高；反之，扁平比越小，胎壁越薄，对于路面颠簸过滤不及大扁平比轮胎，舒适性自然略差 。
然而，扁平比小的轮胎也有其优点，胎面接地面积大，轮胎也能承受更大的压力，对路面的响应也非常敏感，转弯的横向阻力很强，车辆的操纵性较强 。扁平比大的轮胎转弯时容易侧倾支撑不足，抓地力差，操纵性不如小爆胎好 。
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