苏宁长期以来一直坚持自建物流体系的配送模式 ， 保证了物流配送的质量 ， 提高了企业的服务水平 ， 以“在正确的时间把正确的货物送到正确的地点”为最终目标不断为顾客提供优质快捷的物流配送服务 。
苏宁物流是围绕营销 ， 成为供应链的重要组成部分 ， 物流的决策被纳入营销战略进行综合管理 ， 形成协调的竞争战略 ， 通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络 ， 提供服务产品和物流解决方案 。
物流是连锁经营的核心竞争力 。苏宁点起在全国建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点、全国三级物流网路体系 ， 依托WMS、DPS、TMS、GPS等先进的信息系统 ， 实现了长途配送、短途配送与零售配送到户的一体化运作 ， 平均配送半径200公里 ， 日最大配送能力80多万台 ， 并率先推行准时制送货 ， 24小时送货到户 。
【苏宁物流模式】以“网络集成化、作业机械化、管理信息化”为目标 ， 苏宁电器在全国大力建设以“作业机械化”、“管理信息化”为特征的第三代物流基地 。第三代物流基地集物流配送中心、呼叫中心、培训中心、后勤中心等于一体 ， 支撑半径80-150公里零售配送服务及每年50-200亿元的商品周转量 ， 是苏宁电器的大服务与大后方平台 。目前 ， 苏宁电器在杭州、北京、南京、沈阳、无锡、成都、合肥等地的物流基地已投入使用 ， 到2015年将完成全国60个物流基地的布局 。
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