人民网北京12月2日电（采访人员乔雪峰）在双碳大目标下 ， 如何科学测算碳减排项目的减排值 ， 成为推动碳中和的重要手段 ， 而这需要科学、准确的方法和标准支撑 。
【出行|移动出行首个碳减排团体标准通过专家评审】近日 ， 《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》（以下简称《规范》）评审会在京举行 ， 经过充分讨论 ， 《规范》正式通过专家评审 。这意味着 ， 移动出行领域首个碳减排团标即将出台 ， 用户参与顺风合乘出行的碳减排值将有望进行科学准确试算 。
与会专家一致认为 ， 顺风车合乘出行是促进交通运输行业节能减排的有效方式 ， 有助于提升道路通行效率和车辆使用效率、降低温室气体排放 ， 迫切需要减排量核算标准的开发 。该《规范》技术内容成熟、指标合理、结构完整、文件齐备 ， 满足团体标准要求 ， 填补了国内核算体系空白 ， 可用于私人小客车合乘出行项目的温室气体减排量核算 ， 为政府和企业决策提供支撑 。
清华大学教授韦志洪在评审会上表示 ， “构建绿色低碳交通运输”是“碳达峰十大行动”之一 。《规范》的编制 ， 确实是在为交通运输行业碳减排的基础工作、基础建设提供一个强有力支撑 。
中国认证认可协会李喜俊表示 ， 中国认证认可协会以推动中国认证认可行业发展为宗旨 ， 积极推动团体标准支持行业创新发展 ， 特别是将重点支持碳排放相关团体标准的发展 。
嘀嗒出行副总裁李金龙表示 ， 顺风车虽然是一项利国利民的事业 ， 但它在节能减排以及城市拥堵治理方面的先进性还没有得到科学阐发 ， 需要建立一套科学的标准 ， 推动顺风车行业把握新发展阶段、贯彻新发展理念、适应新发展格局 。
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