沥青拌合站|这就是未来之城的可持续交通

建未来之城、办国家大事,规划建设雄安新区是重大国家战略,也是新时代赋予河北的光荣使命 。“一张白纸上作画”,交通基础设施建设是起笔 。河北交通全面贯彻新发展理念,聚焦创造雄安质量,高起点规划,高标准建设,高效率施工,勇当“未来之城”开路先锋 。
今年5月底,雄安新区对外骨干路网重点建设项目京雄高速、荣乌高速新线、京德高速、容易线、安大线同期建成通车 。这标志着,连同既有的京港澳、大广、荣乌、津石4条高速,包含“四纵三横”高速公路网、网格化普通干线公路网的雄安新区对外骨干路网全面形成 。
创新为要
打造交通运输“雄安标准”
雄安新区作为“未来之城”,在规划、建设的理念上,处处体现出前瞻性和引领性 。雄安新区交通建设的重要目的之一是疏解北京非首都功能,推动京津冀协同发展,为此,河北交通坚持规划先行、领航定向,科学擘画雄安新区交通发展蓝图 。
4年间,围绕雄安新区建设,河北省交通运输系统编制《河北雄安新区综合交通专项规划》《雄安新区智能交通专项规划》,布局“四纵两横”高速铁路网、“四纵三横”高速公路网、网格化普通干线公路网和“一干多支”水上交通体系,研究新区通用机场规划,设置高铁站、城际站和白洋淀站、白沟站“两主两辅”枢纽,京雄、津雄高铁实现雄安新区与京津直达,京雄高速实现雄安新区与北京中心城区直达,京雄、京德高速公路与大兴国际机场直通,荣乌高速新线与天津港、黄骅港直连,津石高速连通天津、雄安新区和石家庄,实现60分钟到京津,90分钟到石家庄,构建起多中心、网络化的综合交通布局 。
京雄高速建设全线贯穿智慧创新理念,不仅设有常规车道,还将把内侧两条道路作为智慧驾驶专用车道,可实现车路协同自动驾驶、准全天候通行,这将为雄安这座未来之城的数字化、智能化、融合化提供更多的支撑;荣乌高速新线混凝土护栏采取SA级最高的防撞等级,钢护栏采用特制钢板,搭配防眩网、里程碑等,形成具有超高安全性能的道路安全设施;京德高速在建设过程中,首次大规模使用以橡胶粉改性沥青为主的长寿命路面新材料,实现“15年不用小修、20年不用大修”,其他结构层使用40年以上 。全省交通运输系统精进管理、精益建造、精工细作,努力铸就百年品质工程,创制公路建设领域“雄安标准” 。
统筹协调
保障“雄安速度”“雄安质量”
雄安新区贯彻新发展理念,全力拼出“雄安速度”,努力创造新时代交通运输事业发展的“雄安质量” 。2018年2月,津石高速公路开工,2019年8月,京雄、荣乌新线、京德高速陆续开建 。2021年5月底,京雄高速、荣乌高速新线、京德高速、容易线、安大线建成通车,雄安新区对外骨干路网全面贯通,开创了河北省路网建设速度新纪录 。
“智能”是雄安新区对外骨干路网建设的最亮丽的标签 。京雄高速从建设之初,就把打造“智慧高速”作为重要建造理念,通过坚持创新应用、智能建造,运用“三集中”“三智能”和“四新”技术手段,以及“BIM+GIS”信息化综合平台管理、预制梁场智能张拉设备、“滴滴式”钢筋配送系统等创新成果,实现科学高效管理 。荣乌高速新线采用“A”形混凝土景观护栏和骏马奔腾流线的龙门架,“A”形混凝土景观护栏,既寓意国之安、民之安,又兼具安装定制灯功能 。龙门架的设计除了美观,还可结合LED屏、交安指示牌、道路监控、ETC拍照等不同实际需求多形式、多功能使用,提供全景观美丽交通环境、舒适安全行车体验 。京德高速积极推广BIM、大数据、云计算等技术在公路管理中的应用,推动高速公路建设及养护的数据集成、分析和应用,解决公路信息化过程中“系统重复建设、信息孤岛、建养脱节”等问题 。

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