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最近看了东方卫视《中国长三角》栏目的一个视频 ， 关于南通新机场的 ， 采访了两位专家——王伟和曾刚 ， 职务分别为上海民航新时代机场设计研究院有限公司副总经理、华东师范大学长三角区域一体化研究中心主任 ， 都是权威的人物 ， 内容主要是对南通新机场的选扯、未来发展等等方面做了阐述 。
视频下面的评论是非常多的 ， 但主要倾向于南通捡到“大蛋糕”了 ， 小编也去了解了一下这个大“大蛋糕” ， 确实是捡到宝了 。
南通新机场就是大家俗称的上海第三国际机场 ， 选址在2020年就得到批复 ， 推荐地址为江苏省南通市通州区二甲镇 。 虽然规划建设于江苏南通 ， 但其是上海国际航空枢纽重要组成部分 ， 未来会和上海境内的两大国际机场共同组成上海航空主枢纽 。 今天就来了解一下这块“蛋糕”到底有多大 。
飞行等级为4F ， 是我国目前航空最高的等级 ， 目前这个等级的机场 ， 我国只有15座 ， 数量是非常少的 ， 而比上海虹桥国际机场的4E等级还高 ， 与上海浦东国际机场是同等级别的 。
建筑面积达67万平方米 ， 同样拿上海虹桥国际机场来比较 ， 上海虹桥国际机场的建筑面积只有51万平方米 ， 足足多了16万平方米 。 这也说明以后能容纳更多的乘客 。
年旅客吞吐量：近期目标是5000万人次 ， 远期为9000万人次 。 近期的目标与上海虹桥国际机场的差不多 ， 但上海虹桥国际机场已达瓶颈 ， 没上升的空间了 ， 而南通新机场不一样 ， 未来必然远超上海虹桥国际机场 。
真是不比不知道 ， 比了“吓”一跳 ， 不过这个是惊喜 ， 而且是500亿元的大惊喜 ， 难怪很多地区都积极地争取这个“大蛋糕” ， 这其中也包括苏州 ， 但在综合考虑及后期的发展上 ， 还是选择了南通 。
南通更有物理条件：包括建设用地、空域条件等等 ， 南通都是首选 。
并且选择南通 ， 更是考虑到了苏中、苏北缺少大型机场 ， 虽然在苏中、苏北在发展还不如苏南 ， 但潜力无限 ， 这都是远期的目标 。
近期还是根本地解决上海及周边地区对航空的需求问题 ， 这就离不开必要的交通 ， 配套设施正在不断地规划建设中 。
【肥肠|南通被500亿的“大蛋糕”砸中，“蛋糕”到底有多大，比了才知道】而南通新机场建设也做了规划 ， 计划会在2023年开工建设 ， 工期约4到5年 ， 也就是说会在2027年前后建成 ， 非常值得期待 。
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