按照交通部数据 ， 我国万车灭亡率 2.2 ， 也就是平均保有量每增添 1 万辆车 ， 一年就会有 2.2 人死于交通变乱 ， 这还只是 1 年 ， 是 0.022% ， 按一辆车一年跑 300 天 ， 一次搭载 3 人计较 ， 每坐一次车 ， 发生车祸的概率是 0.0024% 。
那坐 / 开 200 次车 ， 不发生车祸的概率是 99.5%；
而这个概率程度 ， 对应到我们前面的表 ， 大要就是 2500 万 ， 玩 5 万次所需要承担的风险 。
若是大师有了这个概念 ， 不介入的比例还会这么低吗？相信不会
更不要说 ， 那些擦高层建筑外玻璃墙的、开出租车的、扫大街的、当差人消防的 ， 他们所冒的生命危险 ， 从概率上说 ， 远远高于百万分之一 ， 但他们一辈子都赚不了 2500 万 。
我们天天打车、坐地铁、赶公交、炒菜、逛街 ， 这些看似泛泛的勾当 ， 其实都是有必然的概率出人命的 ， 只是这个概率出格出格小 ， 小到我们忽略了
可是就算这些概率再小 ， 也不比百万分之一小几多
然而 ， 你打车、坐地铁、炒菜、逛街一辈子 ， 能赚 2500 万吗？
2500 万什么概念？
500 万的存条目 ， 理财适当就可以衣食无忧（每月躺着拿 1 万元的投资收益）
2500 万的存条目 ， 光理财收益就可以吊打一线城市 95%以上的工薪阶级
2500 万存银行 ， 4%收益率 ， 一年是 100 万 ， 存 3 年就可以在二线城市中间地段全条目买房 ， 若是拿来还房贷 ， 可以支撑 1400 万的房贷 ， 买 2000 万的房子 。
上海平均月工资 8000 多 ， 2500 万需要不吃不喝地攒 260 年 。
而你需要承担的 ， 只不外是打车 200 次出事儿的风险
一些答本家儿口口声声说 ， 几多钱我都不会拿我的生命恶作剧 ， 拒绝了 2500 万的诱惑
一边天天为了赚几千几万块钱 ， 承受着更高的风险去打车赶公交赶高铁……
若是这么一对比 ， 你还会去做吗？
归正我就想问——这种游戏在哪儿做？？
我能玩到你破产
文章插图
===============更了个新===========
评论区良多伴侣仍是不太可以或许区分“前提概率”和“自力事务概率”的不同
和大师会商会商挺有意思的 ， 概率学我也没怎么当真学过 ， 友善切磋互惠互利
在这里稍微做一下科普吧 ， 究竟结果高中数学隔太久大师忘失落了也正常
港真 ， 这玩意儿很抽象 ， 且有的时辰反直觉
搞混是常事
但非有一上来殉国正言辞说我错了鄙夷我的……昂……年老你这又是何须……
Overconfidence 也是金融学的大忌好么……
就拿高峻上的伯努利试验（其实就是扔钢镚儿看正背面 ， 伯努利这哥们儿叫的早 ， 所以以他定名 ， 占了个年数大的廉价）来举例吧 。
伯努利年老扔了 N 多次硬币后 ， 得出的结论是——不管之前扔了几多次 ， 下一次的概率依然是正面 50% ， 背面 50% ， 哪怕前面扔的 1000 次 ， 都是古迹般地正面朝上 ， 第 1001 次扔硬币 ， 呈现背面的概率仍然是 50% 。
简单的说 ， 第一次和之后 1 万次、一亿次的扔硬币成果都是互不影响的 ， 每一次扔硬币硬它都有本身的设法 ， 大师是彼此自力的 ， 这是自力事务概率
但我们此刻所要求的 ， 不是自力事务的概率 ， 而是由自力事务构成的持续事务中某个特定组合发生的概率
这完全就是两回事
这里我们用经典的二叉示范型做一次推导 ， 为了简练 ， 我们只看持续扔三次 ， 可能呈现几多种环境（现实上是因为我懒）
第一次扔 ， 有（正）（反）两种可能 ， 各 50%
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