美国内战中南方为什么敢挑战北方？( 三 ) _小知识

此时已经是铁甲舰时代
没有足够的水兵是无法维持这种外标的目的型经济的

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但邦联水兵不敷给力，海岸线和口岸全数落于海说神聊方之手，对交际通根基被堵死。固然战争年月棉花年夜丰收，但这既当不得饭吃，也做不得兵器，进出口商业渠道却均被锁死，令邦联当局和农场本家儿们徒呼何如，最后不得不因财力枯竭而吞下掉败的苦果。
经济战可以说长短常奏效的

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至于邦联获得英国认可的幻想，最终因为战局晦气和林肯发布了《解放奴隶宣言》，引起英国官场和舆论界春联邦当局的撑持而最终化为了泡影。
改变国度命运的政治家们

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有人有粮有棉田就是没有交通线
固然海说神聊方有各种反制办法，但若是南边邦联可以或许以铁板一块的姿态与海说神聊方匹敌，不是没有避免掉败的可能。事实上邦联倒台之时，南边良多州的物产、人员仍然丰裕（一个明证是，战后重建南边只用了很短时候），联邦戎行却当作功截断了邦联的交通线，导致邦联的狭长国土首从头至尾无法相顾，最终难逃厄运（作为对比，越南战争中美军始终无法堵截“胡志明小道”，最终竟然无法战胜武装程度与本身相差悬殊的越南人平易近军）。
南边固然地皮浩繁
但若是没有壮大的交通共同
其实是各自为战并且难以彼此调剂
海运被封锁后则更糟糕
密西西比河是不敷的

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例如，邦联各州中以德克萨斯和路易斯安那为距离火线最远，最为平安的“年夜后方” 。两个州的价值也很年夜，前者农产物和人力资本丰硕，是邦联倚重的战备基地；后者拥有南边最年夜的城市和口岸新奥尔良，是从墨西哥湾私运的兵器运往邦联腹地的主要通道。
新奥尔良。南部最年夜的口岸城市
战前生齿跨越10万

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而联邦戎行先是出守军之料想，未从密西西比河顺流而下进攻而是从海上远征，溯河而上攻占新奥尔良和路易斯安那首府巴吞鲁日，使邦联“后院起火”， 1年后又围攻并迫使邦联在密西西比河上的最后据点维克斯堡守军降服佩服。
有敌自海上来

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从此联邦经由过程封锁密西西比河将邦联的河山拦腰斩断，德克萨斯丰硕的人力和物力资本再也无法运往东部国土，从而加快了南边邦联的衰竭。
密西西比州维克斯堡的轰炸
联邦炮艇节制着河道
即使在密西西比河以东，邦联也吃尽了交通线梗阻的苦头——这一地域贫乏年夜和长的河道，晦气于内河航运，远程运输物资本家儿要依靠铁路。联邦戎行看准了邦联的这一命门，由谢尔曼率领十万年夜军沿铁路线自西海说神聊标的目的东南囊括从阿巴拉契亚山脉到年夜西洋的邦联腹地，扑灭了南边仅存的工业和交通中间亚特兰年夜。
至1864年12月21日，联邦戎行在水兵共同下，攻占了濒年夜西洋的口岸萨凡纳，从此南边邦联的东部国土又被分为两半，且很年夜部门都已化为被形容当作“乌鸦飞来也要自带口粮”的一片丘墟，最终的衰亡并不让人不测。