CAN总线节点防护如何设计

工程师在工业通讯现场最担心遇到什么?没错 , 就是通信干扰导致CAN总线的通讯异常 。 下面总结CAN隔离模块在使用中需要注意的细节 , 帮助大家搭建更可靠的CAN总线网络 。

CAN总线节点防护如何设计

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需要这些哦
CTM1051KT隔离CAN模块
SP00S12浪涌防护模块
ZDS4054示波器
前级电源庇护电路设计1模块的初级接口是面临节制旌旗灯号部门 , 供电电源凡是与CAN节制器或MCU连结一致 , 这种环境下电源端口建议增添10μF滤波电容 。 有些应用是模块的电源和总线一路传输过来 , 好比20个节点中每个节点的电源和CAN旌旗灯号线一路布线 , 节点共用一个电源 , 或模块没有零丁的稳压供电电源 , 这种环境必需为模块电源增添TVS庇护及滤波电容 , 而且确保电源与旌旗灯号共地 , 如下图1所示 。  
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后端接地电路设计1一般在短距离 , 干扰小的场所 , 可将CAN收发器的CANG悬空处置 。 但在现实现场应用中CAN总线组网绝大大都采用屏障双绞线 , 此时需要对屏障层接地 。 若接地节点为金属机壳 , 且该节点的初级系统已经接地 , 这种环境下CAN端口的屏障层应该经由过程一个1000pF电容接地 , 电容耐压值大于模块隔离耐压 。 电路示意如图2所示 。
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EMC庇护电路设计1模块CAN接口面临总线 , 需要更高的浪涌及静电防护品级 。 CTM系列模块CAN接口裸机可承受±4kV静电及共模±2kV浪涌 。 若需要更高的品级可以增添浪涌防护电路 。 常用的有以下两种庇护电路 , 图3、图4中的TVS管等效结电容约为500~1000pF 。 还有一种更为简洁的防护电路 , 利用浪涌防护模块SP00S12模块 , 具体如图5所示 。
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2图3为桥式电路 , 特点是等效节点电容小 , 测量各线之间电容小于20pF , 该电路合用于CAN总线节点数较多 , 通信速度较高的场所 。
图4所示的通俗电路等效节点电容则更大 , 测量各线之间电容为800pF摆布 , 该电路合用于低速通信场所 。
图5所示的SP00S12防护电路 , 电路设计简洁 , 节点电容较图4方案节点电容更小 , 故节点数目更多 , 撑持更高通信速度 。 CAN节点EMC机能可晋升至知足 IEC61000-4-5 浪涌差模±2kV , 共模±4kV , IEC/EN 61000-4-2静电接触±8kV 。
共模±4kV 浪涌品级要求 。
共模电感:对总线共模干扰大 , 设备EMI要求高的场所 , 尤其是汽车行业的应用总线采用51μH的共模电感可有用解决问题 。 插手共模电感带来的问题即是引入谐振干扰 。 当收发器的总线旌旗灯号上升下降时候较短时 , 共模电感与总线分布电容发生谐振 , 影响通信 , 好比在CAN FD应用场所 , 这种谐振会影响总线的正常通信 。 图6为CTM1051KT模块采用ID段1Mbps , 数据段2Mbps速度通信 , 插手庇护电路的波形 , 此中绿色为插手共模电感的波形 , 粉红色为无共模电感的波形 。

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