若问比来最火的社会新闻,生怕非万州公交车坠江莫属 。
最初,现场照片显示,公交车坠江前,曾与一辆小轿车相撞,而小轿车的司机,“偏巧”是个女的 。 一时候,各类针对女司机的求全谴责,劈面而来 。 随后,重庆市万州区公安局发布警情传递,本来,不是小轿车逆行,而是公交车撞上了小轿车 。
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警方传递(图片来历:微博,安然万州)
于是问题来了——女司机们到底做了些什么,才这么轻易招“公愤”呢?
女司机的驾驶手艺真的更差?
有学者曾经做过统计,2015年11月至2016年1月间,凤凰网APP一共发布了527篇与女司机有关的文字报道 。 此中,负面报道481篇,占总报道数量的91%,平均一天5篇 。 [1]
与之相对,按照央视新闻发布的数据,2016年,杭州、南京、济南三地,男司机发闹事故的概率都高于女司机 。 [2]
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男女司机变乱概率(图片来历:微博,新周刊)
只看一年,或许会有误差 。 累积数据又若何呢?
从2013年到2015年,江苏南通一共发生了5157起一般以上的交通变乱,此中,4356起,由男司机引起,占总数的84.5% 。 [3]
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交通变乱的多寡,可以说是驾驶手艺的主要指标 。 数据表白,尽管女司机经常受到求全谴责,可是,她们的驾驶手艺,并不比男司机差 。
标签——成见的来历
见到女人,便下意识地认为,她们驾驶手艺欠好,这种先入为本家儿的负面评价,即是心理学上说的成见 。 更深切挖一点,之所以有女司机成见,或许是因为,人们默认,女人不擅长机械 。
1972年,斯坦福年夜学的心理学与法学声誉传授罗森汉恩(David L. Rosenhan),突发奇想,打德律风给本身的伴侣,问他们愿不肯意加入一项尝试 。
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罗森汉恩(图片来历:斯坦福年夜学)
尝试内容很是简单,起首,他要求伴侣们假装本身碰到了精力问题,别离选择大夫乞助 。 若是大夫问起病情,就说本身有幻听,一向能听到“砰砰砰”的声音,其他问题都照实回覆 。 借使倘使大夫说他们需要住院,他们在住院时代的表示,必需与正常人无异 。
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尝试地之一,圣伊丽莎白病院(图片来历:allthatsinteresting)
包罗罗森汉恩在内,一共有9人介入了这项尝试,4个心理学家,1个研究生,1个儿科大夫,1名画家,1名家庭本家儿配偶,1名精力病大夫 。 9个正常人,无一破例地均被诊断为精力病,接管住院治疗,最长的持续了52天,最短的也有7天 。 [4]
大夫们当然可以犯错,但9个都弄错,不免难免太离谱了 。 每一个大夫都要接管严酷的医学练习,城市在实践中不竭累积经验、形当作直觉 。 为什么他们会弄错呢?
一种诠释是,病人太多而大夫太少,严酷按照业界尺度进行诊断,大夫们会累死 。 在如许的环境下,他们会利用一些商定俗当作的尺度 。 媒体所传达的,公共所认为的,册本、影视所揭示的 。 好比,若是一小我认为本身有精力病,那么,他八当作真有精力病 。
这就是默认,就是我们常说的标签 。 心理学家们称之为刻板印象 。
我们和他们——成见的进阶
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