唐朝是如何被饿死的？( 三 ) _小知识

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从颠末的地址可以看出，江汉漕运本家儿如果在陆路上绕行，又要翻过秦岭，很是未便。战时运河漕运隔离，需要依靠江汉漕运，可以不计运输当作本，战后究竟结果仍是要回到运河漕运。
运粮运到汉江上游
也只能是不计当作本了

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汴渠沟通黄河与淮河，黄河泥沙量大轻易淤塞汴渠，所以要按时疏浚。然而安史之乱时代做不到疏浚汴渠，于是汴渠堵塞。唐代宗宝应二年（763年），安史之乱平定，唐代宗任刘晏为转运使，起头治理漕运。
淤塞的样子，可以参考下黄河故道
（河南平易近权县四周-黄河故道两岸）

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刘晏在很小的时辰就被称作“神童” ，九岁（一说七岁）的时辰就写了文章吹嘘唐玄宗。唐玄宗对他的才能大为惊奇，封刘晏为太子正字。《三字经》上就有“唐刘晏，方七岁。举神童，作正字” ，小小年数就被唐玄宗封了官，后来又本家儿导了鼎新漕运在内的一系列鼎新，可谓一代能臣。
上任第二年刘晏便征发平易近工疏浚汴渠，从头打通了黄河和淮河之间的运输渠道。
刘晏从头恢复了裴耀卿分段运输的法子，长江船只到扬州，汴渠船只到河阴，黄河船只到渭口，渭水船只到长安。在接运点设置仓库，粮食运到就入仓储藏，当令筹办下段起运，这样每段的粮食都可以就近调运而不是期待远处运来，船工运输距离也大大缩短，不必走完全程，只负责本身的一段，更熟悉水情，确保运输平安。
刘晏还把造船和雇佣船工的活改由当局包揽，在他的治下，新造的漕船能随机应变又坚忍耐用，装载量大；雇佣工人付钱合理，船工积极性大增。而在三门一带，刘晏依然用拉纤的法子，只不外换上了坚实的纤绳，就拯救了大量纤夫的生命。
颠末刘晏的鼎新，运河漕运恢复，每年运量可达四十万石，最多时达一百一十万石。固然比不上盛唐时辰的运量，但也解了安史之乱后唐朝朝廷的燃眉之急。
比拟运量几多
最关头的仍是平安问题
此时华海说神聊已经遍地藩镇
唐王朝这种一根运河连着两端的法子风险庞大

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尽管如斯，运河漕运振兴很大水平上是成立在刘晏本人的超卓才干和清廉风致根本上的，他本身及也对此有所预料。
好比刚起头造船时，他定下来每艘船拨钱百万，有人认为正常的船只造价还不及拨条目的一半，建议他削减一半费用。可他知道，他治下可以包管预算都在船上，但继任者贪赃枉法，压着线给钱船的品质就难保了。所以他对峙多花钱造船，为今后的贪赃枉法留了余量。
米已至陕，吾父子得生矣
唐代宗对刘晏很是重视，把他比作萧何。然而唐代宗儿子唐德宗即位后，听信诽语逼死了刘晏，由此也可以看出唐德宗识人不明。
很快唐德宗就支出了价格。
【唐朝是如何被饿死的？】安史之乱后，藩镇割据的形势逐渐形当作，各地骄兵悍将愈发不听朝廷呼吁。唐德宗原本号令李希烈伐罪其他兵变的藩镇，却没想到激发了李希烈的野心，李希烈也反动兵变，并在攻下了汴州（今开封）后称帝。