指南车是三国时的马钧发明的 。 指南车是中国古代用来指示方向的一种装置 。 利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置 。 其原理是靠人力来带动两轮的指南车行走 , 从而带动车内的木制齿轮转动 , 来传递转向时两个车轮的差动 , 再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同 , 使车上的木人指示方向 。
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指南车不论车子转向何方 , 木人的手始终指向指南车出发时设置木人指示的方向 , “车虽回运而手常指南” 。 指南车在古代也作为帝王的仪仗车辆 , 其实指南车起源的具体时代未知 , 历代曾几度失传几度重制 , 但均未留下具体结构的资料 , 直至宋代才有较完整的资料 。
【指南车是谁发明 指南车的发现明者是谁】
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指南车出现以后 , 许多朝代都有关于指南车的记载 , 从中可知此后历代都有指南车 。 皇帝在隆重场合才使用 , 皇帝的仪仗队中常不可少 。 《南齐书》中还记述了一件有趣的事 , 南北朝的刘宋平定关中后 , 得到一具指南车 , 做为战利品 , 但只有外壳 , 而没有内部的零件 。 于是皇帝出行时 , 让人躲在车内操纵 , 可见有没有指南车关系到皇帝的尊严与体面 , 很为重要 。
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指南车的使用直到宋代 , 按《宋史》记载可以知道北宋时肯定有指南车在宋朝国都南迁后 , 屡经战乱 , 无心也无力顾及指南车了 。 宋后 , 建立了元朝 , 少数民族统治中国 , 并不重视汉族以往的传统 , 未见再研制指南车了 , 便从此绝迹 。
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